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铁路沿线环境重大事故隐患，是指在铁路沿线一定范围内从事违反法律法规规定的生产经营活动，极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸一般及以上事故的隐患。

答案：B

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凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过( )的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

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车站管辖范围内在高速铁路和旅客列车运行区段铁路桥梁跨越处，河道上游500米、下游规定范围内（桥长不足100米的为1000米、桥长100-500米的为3000米、桥长5000以上的为5000米）采砂、淘金的情形属铁路沿线环境重大事故隐患。

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列车在站内原因不明的临时停车，车站值班员应组织( )等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

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事故分为哪几个等级( )。

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没有做好联系和防护，不准( )作业。

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车站应设有( )，并办理列车接发、会让和客货运业务。

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车站调度员（或助理调度员）于每天( )点向铁路局调度所报告包括重车分去向（其中到本局和邻局管内摘挂车流分到站）、待卸车和空车分车种的现车情况。

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在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的( )及邻线上防护道岔加锁。

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企业自备( )自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

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助理值班员练习题库

铁路沿线环境重大事故隐患，是指在铁路沿线一定范围内从事违反法律法规规定的生产经营活动，极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸一般及以上事故的隐患。

答案：B

相关题目

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用( )进行。

A. 列车间隔

B. 调车作业间

C. 列车运行图

D. 交接班时间

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过( )的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A. 3‰

B. 6‰

C. 9‰

D. 12‰

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A. 工务

B. 电务

C. 司机

D. 车辆乘务员（随车机械师）

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事故分为哪几个等级( )。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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没有做好联系和防护，不准( )作业。

A. 联系

B. 转场

C. 越区

D. 安排

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车站应设有( )，并办理列车接发、会让和客货运业务。

A. 配线

B. 段管线

C. 站线

D. 货物线

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A. 18时00分

B. 00时00分

C. 06时00分

D. 12时00分

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在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的( )及邻线上防护道岔加锁。

A. 所有道岔

B. 所有对向道岔

C. 有关对向道岔

D. 有关道岔

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企业自备( )自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

A. 机车

B. 机动车

C. 轻型车辆

D. 车辆

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