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LKJ2000型监控装置临时限速的控制限速精确到（）。

A、1km/h

B、2km/h

C、3km/h

D、5km/h

答案：A

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当检测到单套测速设备故障后，列控车载设备应输出制动并向DMI输出故障报警信息。

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列车运行监控记录装置紧急制动是指：在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时，监控装置发出指令实施紧急制动，使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解，当列车速度为（）时，自动缓解。

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向占用线路排列进路时，所有关于列车的信号机都不得开放。

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上线作业前，工区工长、驻站防护员、现场防护员要进行对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对”制度。

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驻站防护员应熟知（）、防护方法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等。

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LKJ相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置（TAX装置）、轨道信息接收处理单元（机车信号）、应答器信息接收单元（BTM）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统（LAIS）车载设备、铁路车号自动识别系统(ATIS)机车车号自动识别设备等。

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串联谐振时，阻抗最大。

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列控设备动态监测系统（DMS）采集信息通过无线网络传回DMS地面设备，实现对列控车载设备及相关地面设备工作状态的实时（）。

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电务系统基本规章“红线”包括（）和“违反LKJ数据管理规定，错装、漏装LKJ数据”。

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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞、临时限速、移动授权等信息均应从（）获得。

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LKJ2000型监控装置临时限速的控制限速精确到（）。

A、1km/h

B、2km/h

C、3km/h

D、5km/h

答案：A

相关题目

当检测到单套测速设备故障后，列控车载设备应输出制动并向DMI输出故障报警信息。

A. 对

B. 错

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A. 0km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 20km/h

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向占用线路排列进路时，所有关于列车的信号机都不得开放。

A. 对

B. 错

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上线作业前，工区工长、驻站防护员、现场防护员要进行对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对”制度。

A. 对

B. 错

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驻站防护员应熟知（）、防护方法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等。

A. 站场实际情况及信联闭设备知识

B. 安全防护设置标准

C. 常用的行车术语

D. 防护备品用途

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A. 对

B. 错

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串联谐振时，阻抗最大。

A. 对

B. 错

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列控设备动态监测系统（DMS）采集信息通过无线网络传回DMS地面设备，实现对列控车载设备及相关地面设备工作状态的实时（）。

A. 监测

B. 分析

C. 报警

D. 测试

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电务系统基本规章“红线”包括（）和“违反LKJ数据管理规定，错装、漏装LKJ数据”。

A. 在施工、检修、故障处理等各项作业中，违章使用封连线

B. 未按照规定程序，违章拆、改、配线

C. 未按照铁路局信号联锁管理办法，简化联锁试验程序，联锁试验不彻底

D. 未按照规定，违章上道作业

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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞、临时限速、移动授权等信息均应从（）获得。

A. 车站联锁

B. 列控设备

C. 应答器

D. TDCS

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