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各种信号设备的开口销劈开角度一般为（），两臂劈开角度应基本一致。

A、30°～90°

B、60°～90°

C、60°～120°

D、30°～120°

答案：B

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室内环线发码设备电源电压范围为AC220V（），电源引入需有防雷措施。

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TSRS应仅对由TCC和RBC验证通过的正线（不包括联络线及侧线限速）列控限速设置命令给出设置时机提示。

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

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调车模式的英文缩写是CS。

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信号干线电缆，其金属护套和钢带互相间必须逐一顺次焊（拧）接起来，并在（）等电缆始或终端处接向屏蔽地线。

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既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。

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使用兆欧表测量时，在兆欧表没有停止转动和被测物没有放电以前，严禁（）。

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机车信号主机应粘贴（）标识，更换主机或板卡时，应确保主机制式设置和程序版本与标识相符，主机A/B套制式设置和程序版本应一致。

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除了常用制动和紧急制动两种监控功能的执行手段外，监控装置还设置了（）控制指令输出信号。

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站内通道门管理不善造成职工及闲杂人员擅自进入并穿越线路,造成耽误列车的，一律比照铁路交通一般B类事故进行考核，追究相关单位领导责任。

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信号工知识抽考题库

各种信号设备的开口销劈开角度一般为（），两臂劈开角度应基本一致。

A、30°～90°

B、60°～90°

C、60°～120°

D、30°～120°

答案：B

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室内环线发码设备电源电压范围为AC220V（），电源引入需有防雷措施。

A. ±15V

B. ±20V

C. ±22V

D. ±25V

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TSRS应仅对由TCC和RBC验证通过的正线（不包括联络线及侧线限速）列控限速设置命令给出设置时机提示。

A. 对

B. 错

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A. 对

B. 错

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调车模式的英文缩写是CS。

A. 对

B. 错

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信号干线电缆，其金属护套和钢带互相间必须逐一顺次焊（拧）接起来，并在（）等电缆始或终端处接向屏蔽地线。

A. 区间信号机

B. 区间分割点

C. 车站两端

D. 车站值班员室（或信号楼）

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既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。

A. 对

B. 错

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使用兆欧表测量时，在兆欧表没有停止转动和被测物没有放电以前，严禁（）。

A. 用手接触被测设备的裸露部分

B. 进行拆除导线工作

C. 读数

D. 操作

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机车信号主机应粘贴（）标识，更换主机或板卡时，应确保主机制式设置和程序版本与标识相符，主机A/B套制式设置和程序版本应一致。

A. 制式设置

B. 数据版本

C. 生产日期

D. 程序版本

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除了常用制动和紧急制动两种监控功能的执行手段外，监控装置还设置了（）控制指令输出信号。

A. 过机校正

B. 报警

C. 切除牵引(俗称卸载）

D. 机车信号

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站内通道门管理不善造成职工及闲杂人员擅自进入并穿越线路,造成耽误列车的，一律比照铁路交通一般B类事故进行考核，追究相关单位领导责任。

A. 对

B. 错

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