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采用串行通信方式的LEU，在一定时间内没有收到正确有效的数据时，应向有源应答器输出（）。

A、最后一次接收的报文

B、默认报文

C、故障报警信息

D、降级运行信息

答案：B

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在区间行走时应走（）。

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发现联锁电路和联锁软件存在问题，电务段应书面通知设计单位和设备供应商，并向电务处报告，重大问题电务处应及时向铁路总公司报告。

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对所有重要数据（介质）应定期检查，根据介质的安全保存期限，及时更新复制。

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默认信息信息包号是（）。

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CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间，接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为（）。

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储气罐、油水分离器的排污阀作用良好，冬季应有防寒措施；气管路向油水分离器的方向（）。

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CTC系统具有对所有的人工操作具有完整的（）功能。

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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

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在桥梁地段进行临边作业时，应设置（）。

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列控车载设备发生故障时，使用（）开关，切除车载设备输出到车体的制动指令。

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采用串行通信方式的LEU，在一定时间内没有收到正确有效的数据时，应向有源应答器输出（）。

A、最后一次接收的报文

B、默认报文

C、故障报警信息

D、降级运行信息

答案：B

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在区间行走时应走（）。

A. 道心

B. 路肩

C. 枕木头

D. 钢轨

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发现联锁电路和联锁软件存在问题，电务段应书面通知设计单位和设备供应商，并向电务处报告，重大问题电务处应及时向铁路总公司报告。

A. 对

B. 错

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对所有重要数据（介质）应定期检查，根据介质的安全保存期限，及时更新复制。

A. 对

B. 错

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默认信息信息包号是（）。

A. ETCS-42

B. ETCS-45

C. ETCS-131

D. ETCS-254

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CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间，接车进路、正线发车进路和经由18号以上号码道岔侧向的发车进路为（）。

A. 30s

B. 60s

C. 3min

D. 4min

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储气罐、油水分离器的排污阀作用良好，冬季应有防寒措施；气管路向油水分离器的方向（）。

A. 应有适当的向下坡度

B. 应有适当的向上坡度

C. 应保持水平

D. 应有向下90度折角

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CTC系统具有对所有的人工操作具有完整的（）功能。

A. 记录

B. 查询

C. 回放

D. 打印

点击查看答案

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

A. 铁路局

B. 设计部门

C. 电务段

D. 车间

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在桥梁地段进行临边作业时，应设置（）。

A. 警戒线

B. 安全绳

C. 防护围栏

D. 安全网

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列控车载设备发生故障时，使用（）开关，切除车载设备输出到车体的制动指令。

A. 电源

B. 冗余

C. 隔离

D. 拨码

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