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CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构，（）。

A、三取二

B、双系热备

C、二乘二取二

D、双系冷备

答案：D

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高速铁路和客运专线遇设备故障需上线抢修时，驻调联络员在临线来车且动车组相距作业地点（不含作业点所在分区）（）个闭塞分区时通知驻站联络员安排下道避车。

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下列属于ZPW-2000轨道电路上行载频频率的是（）。

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记录单元（JRU）用于记录CTCS-3 和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。

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电务段应对职工定期进行适应性培训和评价，使其岗位技能水平能适应本岗位要求。

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集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

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被公安机关强制隔离戒毒或因吸食、注射毒品被公安机关处十日及以上行政拘留的；或者有其他违反治安管理行为，被公安机关处十五日及以上行政拘留的，用人单位可与其解除劳动合同。

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CTC的控制信息依据不同处理阶段应分为计划、指令和（）三个层次。

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采集外部开关量的LEU，在600ms 内没有采集到正确有效的数据时，应向有源应答器输出（）。

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机车信号记录器应记录来自TAX箱通信接口的（）等定位信息。

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单选题

)

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CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构，（）。

A、三取二

B、双系热备

C、二乘二取二

D、双系冷备

答案：D

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高速铁路和客运专线遇设备故障需上线抢修时，驻调联络员在临线来车且动车组相距作业地点（不含作业点所在分区）（）个闭塞分区时通知驻站联络员安排下道避车。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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下列属于ZPW-2000轨道电路上行载频频率的是（）。

A. 1700HZ

B. 2000HZ

C. 2300HZ

D. 2600HZ

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记录单元（JRU）用于记录CTCS-3 和CTCS-2列车运行过程中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息等司法数据，以便进行故障分析及事故责任界定。

A. 对

B. 错

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电务段应对职工定期进行适应性培训和评价，使其岗位技能水平能适应本岗位要求。

A. 对

B. 错

点击查看答案

集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

A. 对

B. 错

点击查看答案

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A. 对

B. 错

点击查看答案

被公安机关强制隔离戒毒或因吸食、注射毒品被公安机关处十日及以上行政拘留的；或者有其他违反治安管理行为，被公安机关处十五日及以上行政拘留的，用人单位可与其解除劳动合同。

A. 对

B. 错

点击查看答案

CTC的控制信息依据不同处理阶段应分为计划、指令和（）三个层次。

A. 计划

B. 指令

C. 命令

D. 执行

点击查看答案

采集外部开关量的LEU，在600ms 内没有采集到正确有效的数据时，应向有源应答器输出（）。

A. 最后一次接收的报文

B. 默认报文

C. 故障报警信息

D. 降级运行信息

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机车信号记录器应记录来自TAX箱通信接口的（）等定位信息。

A. 时刻

B. 线路公里标

C. 车站编号

D. 信号机编号

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