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铁路局组织相关处室、电务专业技术人员组成高速铁路信号设备更新改造评估小组，评估工作在信号设备达到更新改造周期的（）进行。

A、前一季度

B、前半年

C、前一年

D、前15个月

答案：C

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

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转储LKJ运行记录数据使用的（）须由管理单位编号和建档管理。

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ZPW-2000A型无轨绝缘移频轨道电路自动闭塞机柜内的接收及发送线缆应做到：组合引入、引出线应分别走左右两侧线槽，可以与其他配线相互绑扎。

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装有电动（液）转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于（）。

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DMI使用颜色区分信息优先级，需紧急注意/动作的信息（最高优先级）：应使用（）；此颜色的信息为非预期的，有危险的或有危害的信息（如列车冒进、紧急信号）；需立即动作，以避免风险发生。

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对于（）内不能取消的临时限速，限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请，报告主管业务处，由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。列车调度员确认在途列车司机已收到该运行揭示调度命令后，方可不再向该列车司机发布临时限速调度命令。

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对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数（）次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。

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各单位、各部门因工作原因需要使用办公类互联网，须事先提出申请，经审批同意后，再实施接入。

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自动闭塞区段区间作业时，邻线来车，防护员应在列车到达距离作业点（）个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

轨旁（地面）电子单元的英文缩写是（）。

题目内容

(

单选题

)

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信号工知识抽考题库

铁路局组织相关处室、电务专业技术人员组成高速铁路信号设备更新改造评估小组，评估工作在信号设备达到更新改造周期的（）进行。

A、前一季度

B、前半年

C、前一年

D、前15个月

答案：C

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A. 对

B. 错

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转储LKJ运行记录数据使用的（）须由管理单位编号和建档管理。

A. U盘

B. 专业设备

C. IC卡

D. 计算机

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ZPW-2000A型无轨绝缘移频轨道电路自动闭塞机柜内的接收及发送线缆应做到：组合引入、引出线应分别走左右两侧线槽，可以与其他配线相互绑扎。

A. 对

B. 错

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装有电动（液）转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 7mm

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A. 白色

B. 黄色

C. 橙色

D. 红色

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A. 6h

B. 12h

C. 24h

D. 48h

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对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数（）次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。

A. 10

B. 5

C. 3

D. 1

点击查看答案

各单位、各部门因工作原因需要使用办公类互联网，须事先提出申请，经审批同意后，再实施接入。

A. 对

B. 错

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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轨旁（地面）电子单元的英文缩写是（）。

A. LED

B. LEU

C. TCC

D. TCR

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铁路局组织相关处室、电务专业技术人员组成高速铁路信号设备更新改造评估小组，评估工作在信号设备达到更新改造周期的（）进行。