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通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A、2m

B、3.5m

C、4.5m

D、5m

答案：A

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长期停留车辆的站线轨面生锈测试为分路不良的，为防止控制台上失去车辆占用显示，车站值班员可提出要求，电务人员拔掉轨道区段保险，双方在《行车设备检查登记簿》（故障登记）内登记签认。需使用时，车站值班员通知电务人员恢复保险。

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联锁机驱动电路板上的表示灯应与被采集设备的实际状态一一对应，且与控制台操作人员发出的控制命令一致。

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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）。

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用水或一般灭火器浇灭距牵引供电设备带电体不足（）的燃着物时，牵引供电设备必须停电。

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电气集中联锁设备可分为（）两种。

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现场信号工区应定期检查地面信号显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。

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200C型列控车载设备出的信息包含（）列车输出等。

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为方便跨铁路局轮乘或多交路变换运用等管理需要，相关电务段应在司机室内对LKJ数据运用限定范围做出标示。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、（）及车挡表示器。

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STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（）级修程，与LKJ同步实施。

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通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A、2m

B、3.5m

C、4.5m

D、5m

答案：A

相关题目

A. 对

B. 错

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联锁机驱动电路板上的表示灯应与被采集设备的实际状态一一对应，且与控制台操作人员发出的控制命令一致。

A. 对

B. 错

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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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用水或一般灭火器浇灭距牵引供电设备带电体不足（）的燃着物时，牵引供电设备必须停电。

A. 10m

B. 8m

C. 6m

D. 4m

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电气集中联锁设备可分为（）两种。

A. 继电联锁

B. 计算机联锁

C. 自动

D. 半自动

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现场信号工区应定期检查地面信号显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。

A. 对

B. 错

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200C型列控车载设备出的信息包含（）列车输出等。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 司机显示

D. LKJ

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为方便跨铁路局轮乘或多交路变换运用等管理需要，相关电务段应在司机室内对LKJ数据运用限定范围做出标示。

A. 对

B. 错

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、（）及车挡表示器。

A. 发车

B. 发车线路

C. 调车

D. 驼峰

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STP地面设备实行维修、中修、大修修程；车载设备参照LKJ实行（）级修程，与LKJ同步实施。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. IV

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通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（）通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。