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Ⅰ级测试由( )负责。

A、信号工区

B、车间

C、电务段的电务试验室

D、铁路局的电务试验室

答案:A

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驻站防护员应执行的“二确认”包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39b1-5aa3-c0c4-1590cf0c7700.html
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200公里动车组在部分监控模式下,侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-eaa9-b637-c0a0-a1f0d0b93600.html
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车间、工区电气特性测试资料应保存( )。
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LKJ特定运行区段控制模式设定工作中特定参数或功能选择涉及( )等部门,各部门对提交或确认的与本部门相关的特定参数或功能选择的准确性负责。
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道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea42-108e-c0a0-a1f0d0b93600.html
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CTC系统设计为( ),包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC中心与车站之间的双2M数字通道环、既有TDCS系统与调度所CTC中心的2M数字互联通道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea34-a541-c0a0-a1f0d0b93600.html
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列控车载设备应对接收到的无线消息进行一致性和有效性检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c6b-be3a-c035-aa5723bc4800.html
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列控车载设备运行数据必须分类、分时有序存放,妥善保管。( )至少保存1年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39ef-c2cc-c0c4-1590cf0c7700.html
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列车运行监控记录装置报警功能是指:当列车速度超过报警速度时,( )发出语音报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-e9e8-ea64-c0a0-a1f0d0b93600.html
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LKJ系统设备Ⅲ级修中的( )的维修须由设备制造单位或具备资质的专业维修机构实施,其余各项设备的维修可由电务段实施。
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题目内容
(
单选题
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信号工知识抽考题库

Ⅰ级测试由( )负责。

A、信号工区

B、车间

C、电务段的电务试验室

D、铁路局的电务试验室

答案:A

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200公里动车组在部分监控模式下,侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值( )。

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道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于( )。

A. 5mm

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CTC系统设计为( ),包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC中心与车站之间的双2M数字通道环、既有TDCS系统与调度所CTC中心的2M数字互联通道。

A. 单网

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列控车载设备应对接收到的无线消息进行一致性和有效性检查。

A. 对

B. 错

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列控车载设备运行数据必须分类、分时有序存放,妥善保管。( )至少保存1年。

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列车运行监控记录装置报警功能是指:当列车速度超过报警速度时,( )发出语音报警。

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LKJ系统设备Ⅲ级修中的( )的维修须由设备制造单位或具备资质的专业维修机构实施,其余各项设备的维修可由电务段实施。

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