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高速铁路上道作业使用的工机具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等实行编号管理，并应带有（）。

A、特殊标志

B、铁路标志

C、反光标识

D、红色标识

答案：C

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（）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。

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列控等级转换信息包号是（）。

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线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止（）。施工防护的设置与撤除，由施工负责人决定。

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200C型列控车载设备具有（）记录信息功能。

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郑州局新乡电务段“7.29”老田庵站旅客列车脱轨重大事故主要原因为（）。

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高速铁路上道作业使用的工机具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等实行编号管理，并应带有（）。

A、特殊标志

B、铁路标志

C、反光标识

D、红色标识

答案：C

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（）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。

A. 列控车载设备

B. 机车信号设备

C. 列车运行监控装置（LKJ）

D. 轨道车运行控制设备（GYK）

点击查看答案

铁路局组织电务段（）进行一次高速铁路信号设备质量鉴定。

A. 每年

B. 每半年

C. 每季度

D. 每月

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STP地面主机软件和车载主机软件变更无需进行系统试验验证。

A. 对

B. 错

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STP车载设备检测结合LKJ同步进行，经检测技术状态良好，电务检测人员向轨道车运用部门出具合格证。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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列控等级转换信息包号是（）。

A. ETCS-5

B. ETCS-21

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线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止（）。施工防护的设置与撤除，由施工负责人决定。

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D. 搬运工具

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200C型列控车载设备具有（）记录信息功能。

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B. 速度测量和列车定位

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郑州局新乡电务段“7.29”老田庵站旅客列车脱轨重大事故主要原因为（）。

A. 捆绑道岔表示继电器衔铁，构成道岔假表示

B. 封连道岔锁闭继电器接点

C. 提前插上道岔启动保险

D. 电气接点粘连

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