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设备故障升级为铁路交通事故时，按（）有关规定办理。

A、《铁路交通事故调查处理规则》

B、《中华人民共和国铁路法》

C、《中华人民共和国安全生产法》

D、《铁路运输安全保护条例》

答案：A

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施工联锁试验由电务段、车间负责。

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机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为（）。

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中国列车运行控制系统的英文缩写是（）。

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自动闭塞区段站内作业时，列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

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对于列车运行的特定分析，LKJ运行记录数据应由电务部门使用专业设备进行转储。

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机车调配时，机车信号设备不必随车转配，器材检修、测试档案做好交接。

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更新已到寿命周期的高速铁路信号系统设备。更新改造周期一般为15年，在评估的基础上，可依据评估结果延期更新改造，最长不得超过（）年。

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常态灭灯的信号机转为点亮状态时，以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定如下：线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

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从LAIS系统下载的LKJ全程运行记录数据文件与电务段专用转储设备转储的文件不一致时，以电务段专用转储设备转储的文件为依据。

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普速铁路信号工任职应具备如下技术水平：了解所管设备构造，掌握工作原理及相应的基础理论知识，（），能够分析、处理故障。

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设备故障升级为铁路交通事故时，按（）有关规定办理。

A、《铁路交通事故调查处理规则》

B、《中华人民共和国铁路法》

C、《中华人民共和国安全生产法》

D、《铁路运输安全保护条例》

答案：A

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施工联锁试验由电务段、车间负责。

A. 对

B. 错

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机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为（）。

A. 95%

B. 98%

C. 99%

D. 100%

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中国列车运行控制系统的英文缩写是（）。

A. CTCS

B. CSM

C. CBI

D. CTC

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自动闭塞区段站内作业时，列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

A. 对

B. 错

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对于列车运行的特定分析，LKJ运行记录数据应由电务部门使用专业设备进行转储。

A. 对

B. 错

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机车调配时，机车信号设备不必随车转配，器材检修、测试档案做好交接。

A. 对

B. 错

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更新已到寿命周期的高速铁路信号系统设备。更新改造周期一般为15年，在评估的基础上，可依据评估结果延期更新改造，最长不得超过（）年。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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常态灭灯的信号机转为点亮状态时，以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定如下：线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

A. 对

B. 错

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从LAIS系统下载的LKJ全程运行记录数据文件与电务段专用转储设备转储的文件不一致时，以电务段专用转储设备转储的文件为依据。

A. 对

B. 错

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普速铁路信号工任职应具备如下技术水平：了解所管设备构造，掌握工作原理及相应的基础理论知识，（），能够分析、处理故障。

A. 熟悉作业程序

B. 熟悉技术标准

C. 熟悉质量控制要求

D. 具有实际操作能力

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