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CTCS-2级列控车载设备自检后，自动处于（）模式。

A、机车信号

B、部分监控

C、目视行车

D、待机

答案：D

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（）由电务段批准。

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现场信号工区应定期检查地面信号显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。

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LKJ系统各设备设计使用寿命期为（）。

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GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口，紧急制动采用得电制动方式。

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不具备时钟精度自动校核功能的计算机联锁设备（）由电务维护人员进行一次时钟精度校核。

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列控车载设备的“机车信号”显示，一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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CTCS-3级列控系统，（）实现列车定位。

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CTC车站子系统根据列车运行调整计划完成（）等核心功能。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

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默认信息信息包号是（）。

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CTCS-2级列控车载设备自检后，自动处于（）模式。

A、机车信号

B、部分监控

C、目视行车

D、待机

答案：D

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A. 对

B. 错

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不具备时钟精度自动校核功能的计算机联锁设备（）由电务维护人员进行一次时钟精度校核。

A. 每季度

B. 每半年

C. 每年

D. 每两年

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列控车载设备的“机车信号”显示，一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 1

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CTCS-3级列控系统，（）实现列车定位。

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CTC车站子系统根据列车运行调整计划完成（）等核心功能。

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D. 状态显示

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

A. 黄

B. 绿

C. 红

D. 白

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默认信息信息包号是（）。

A. ETCS-42

B. ETCS-45

C. ETCS-131

D. ETCS-254

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