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连续式机车信号显示，一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行（最高不超过（）km/h），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80 km/h。

A、45

B、80

C、120

D、160

答案：A

信号工知识抽考题库

在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。

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车站信联闭设备施工，必须进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备可以利用列车间隔进行联锁试验。

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劳动者涉嫌违法犯罪被有关机关拘留或逮捕的，用人单位在其被限制人身自由期间，可与其暂时停止劳动合同的履行。暂时停止履行劳动合同期间，用人单位不承担劳动合同规定的相应义务。

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机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻（接线排、接线柱、接线座）分界，接线排、接线柱、接线座归（）部门管理，电缆及线鼻归电务部门管理。

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对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数（）次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封。

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DMI按键操作不支持扬声器音量大小调节。

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常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，（）准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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（）应指导司机按提示步骤操作，完成列控车载设备与司机之间交互。

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凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。

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连续式机车信号显示，一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行（最高不超过（）km/h），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80 km/h。

A、45

B、80

C、120

D、160

答案：A

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在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。

A. 对

B. 错

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车站信联闭设备施工，必须进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备可以利用列车间隔进行联锁试验。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 电务

B. 车站

C. 车务

D. 机务

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A. 10

B. 5

C. 3

D. 1

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DMI按键操作不支持扬声器音量大小调节。

A. 对

B. 错

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常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时，（）准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。

A. 一个红色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个黄色灯光

D. 一个绿灯和一个黄灯

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 行车设备故障

B. 施工

C. 巡视

D. 维修

点击查看答案

（）应指导司机按提示步骤操作，完成列控车载设备与司机之间交互。

A. DMS

B. DMI

C. JRU

D. 车载外围设备

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凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。

A. 对

B. 错

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连续式机车信号显示，一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行（最高不超过（ ）km/h），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80 km/h。

连续式机车信号显示，一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行（最高不超过（）km/h），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80 km/h。