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在列车运行速度超过（）的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

A、80km/h

B、120km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：B

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集中监测系统的层次结构为“三级四层”结构。三级为：（）。

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个（）色灯光——准许该线路上的列车发车。

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CTC系统由（）防灾安全监控等其他系统连接，构成完善的列车运行指挥安全控制体系。

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因（）需求调整而对车载LKJ软件的版本更新升级比照LKJ数据换装管理。

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CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、（）等模式。

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信号机灯泡主灯丝断丝后应及时更换。

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如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的，允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修，但设备的维修年限原则上不得超过( )年。

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LKJ系统设备安装于轴端的转速传感器设计使用寿命期为（）。

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LKJ故障关机不必按主机、人机界面单元、轨道信息接收处理单元、速度传感装置等造成的原因进行分类统计。

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TSRS应确保每个有源应答器的正线临时限速管辖范围内最多允许同时设置2处限速区。

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单选题

)

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信号工知识抽考题库

在列车运行速度超过（）的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

A、80km/h

B、120km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：B

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B. 3

C. 4

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LKJ系统设备安装于轴端的转速传感器设计使用寿命期为（）。

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LKJ故障关机不必按主机、人机界面单元、轨道信息接收处理单元、速度传感装置等造成的原因进行分类统计。

A. 对

B. 错

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TSRS应确保每个有源应答器的正线临时限速管辖范围内最多允许同时设置2处限速区。

A. 对

B. 错

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