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因（）需求调整而对车载LKJ软件的版本更新升级比照LKJ数据换装管理。

A、运输

B、电务

C、站段

D、机务

答案：A

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联锁机驱动电路板上的表示灯应与被采集设备的实际状态一一对应，且与控制台操作人员发出的控制命令一致。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个（）色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进行信号。

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列控车载设备应具有处理一定范围内（）的功能。

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电气化区段、（）和埋设地线困难地区及微电子设备集中的区段，应设置贯通地线。

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机车信号Ⅲ级修是结合机车修程，对机车信号设备部分下车检修，以恢复设备的出厂状态为标准，对部分部件进行更换。

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在桥梁地段进行临边作业时，应设置（）。

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铁路局应（），确保行车安全。

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集中监测应能及时记录监测对象的异常状况，具有一定的（）功能。

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GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口，紧急制动采用得电制动方式。

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因（）需求调整而对车载LKJ软件的版本更新升级比照LKJ数据换装管理。

A、运输

B、电务

C、站段

D、机务

答案：A

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A. 对

B. 错

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A. 黄

B. 绿

C. 红

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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进行信号。

A. 对

B. 错

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机车信号Ⅲ级修是结合机车修程，对机车信号设备部分下车检修，以恢复设备的出厂状态为标准，对部分部件进行更换。

A. 对

B. 错

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在桥梁地段进行临边作业时，应设置（）。

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集中监测应能及时记录监测对象的异常状况，具有一定的（）功能。

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GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口，紧急制动采用得电制动方式。

A. 对

B. 错

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