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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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63.发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
242.闪光继电器的种类有(      )、电容式、电子式三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-5151-4721-c0da-3dc9e14ce300.html
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629.下列原因可导致制动拖滞现象的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2bfc-dd42-c0da-3dc9e14ce300.html
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1624.液压缸按结构形式主要分为(      )摆动式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515d-72eb-c0da-3dc9e14ce300.html
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1621.在拆卸制冷剂管路接头时,扳手应卡住两端面,防止制冷剂管路扭转。
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1452.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515b-fd09-c0da-3dc9e14ce300.html
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1786.节温器损坏会使冷却水温(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c07-18ad-c0da-3dc9e14ce300.html
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95.用试灯判断照明系统线路断路故障,试灯一端搭铁,另一端接(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-514f-d3dc-c0da-3dc9e14ce300.html
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992.如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c00-26d8-c0da-3dc9e14ce300.html
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1422.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c04-26b8-c0da-3dc9e14ce300.html
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1032.汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。
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判断题
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63.发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
242.闪光继电器的种类有(      )、电容式、电子式三类。

A. 信号式

B. 电热式

C. 过流式

D. 冲击式

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629.下列原因可导致制动拖滞现象的是(      )。

A. 制动踏板自由行程过小或无自由行程

B. 制动轮缸皮碗发胀,老化、变形影响活塞运动

C. 制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难

D. 前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致

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1624.液压缸按结构形式主要分为(      )摆动式。

A. 活塞式

B. 液压式

C. 柱塞式

D. 双作用式

E. 斜盘式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004562b-515d-72eb-c0da-3dc9e14ce300.html
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1621.在拆卸制冷剂管路接头时,扳手应卡住两端面,防止制冷剂管路扭转。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000400b9-2c05-c92c-c0da-3dc9e14ce300.html
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1452.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是(      )。

A. 分离轴承缺少润滑油或损坏

B. 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C. 常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D. 传动轴万向节叉等速排列破坏

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1786.节温器损坏会使冷却水温(      )。

A. 升高

B. 降低

C. 不变

D. 先升高后降低

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95.用试灯判断照明系统线路断路故障,试灯一端搭铁,另一端接(      )。

A. 搭铁

B. 电池正极

C. 灯泡供电线各点

D. 灯泡搭铁线各点

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992.如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。
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1422.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(      )。

A. 把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位

B. 输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧

C. 用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩

D. 将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

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1032.汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。
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