918.利用万用表只能检测出起动机磁场绕组的(      )、(      )故障。

A. 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住

B. 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承

C. 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉

D. 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m

A. 歧管压力表

B. 检测仪

C. 万能电器试验台

D. 检漏仪

A. 放纵他人

B. 严于同事

C. 放纵自己

D. 严于律己

A. 驱动桥壳

B. 主减速器

C. 差速器

D. 半轴

A. 拆下制动底板,仔细清洗其外表面

B. 抽出制动蹄

C. 清洗所有零件,检查一下有无损坏或磨损,必要时更换新品

D. 底板装配顺序则相反

A. 万向传动装置异响

B. 离合器异响

C. 手动变速器异响

D. 驱动桥异响

A. 轴承温度过高

B. 发热

C. 间隙过大

D. 轴承温度过高、发热、间隙过大均正确

E. 无要求

A. 文化

B. 制度

C. 信念

D. 规划