A、 正时齿轮磨损严重
B、 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C、 正时齿轮个别牙齿折断
D、 发动机温度过高
答案:ABC
A、 正时齿轮磨损严重
B、 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C、 正时齿轮个别牙齿折断
D、 发动机温度过高
答案:ABC
A. 前轮的径向跳动量过大
B. 端面跳动量过大
C. 不平衡度过大
D. 平衡度过大
A. 就业权
B. 劳动权
C. 职业权
D. 职业权
E. 集体利益
A. 立即导通
B. 到0.3 V时才开始导通
C. 超过死区电压时才开始导通
D. 不导通
A. 0.10
B. 0.075
C. 0.05
D. 0.25
A. 等臂杠杆
B. 千分表
C. 游标卡尺
D. 定心器
A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
D. 圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
A. 粘接法
B. 磨削法
C. 焊修法
D. 堵漏法
E. 刨削法