A、 从动盘铆钉埋入深度不小于0.3mm,超过极限值,应更换从动盘总成
B、 用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm
C、 用百分表检查从动盘的摆差,从外缘测量径向跳动量最大为2.5mm, 超过极限值,应更换从动盘总成
D、 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换
答案：ABCD
A、 从动盘铆钉埋入深度不小于0.3mm,超过极限值,应更换从动盘总成
B、 用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm
C、 用百分表检查从动盘的摆差,从外缘测量径向跳动量最大为2.5mm, 超过极限值,应更换从动盘总成
D、 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换
答案：ABCD
A. 失速试验
B. 高压试火
C. 汽车滑行试验
D. 自诊断
E. 动平衡试验
A. 传感器
B. 电控单元
C. 减振缓冲装置
D. 蓄压器
E. 制动单元
A. 水压
B. 振动
C. 水淋
D. 水压、振动、水淋均正确
E. 无要求
A. 长对正
B. 高平齐
C. 宽相等
D. 角对称
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 180°
A. 前梁或车架弯扭变形
B. 前轮外倾、前轮前束或主销内倾、主销后倾失准
C. 转向系与前悬架的运动相互干涉
D. 轮胎气压适当
E. 方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大
A. 压缩机损坏
B. 冷凝器风扇不转
C. 恒温开关损坏
D. 蒸发器控制阀损坏
A. 用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
B. 输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C. 把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D. 将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
A. 0.025~0.075
B. 0.0025~0.0075
C. 0.05~0.08
D. 0.005~0.008
