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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1360.一般12V发电机转子绕组电阻约为( ),24V的约为( )。

A、 3.5~6欧

B、 6~10欧

C、 15~21欧

D、 40~50欧

答案：AC

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322.在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。

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571.离合器线圈短路或烧毁,会造成( )。

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14.废气涡轮增压器主要类型有自由浮动式增压器、( )涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

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1292.辛烷值过高易使发动机产生爆震。

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1171.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。

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1171.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。

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801.汽车行驶中,加速时行驶不良应做( )试验。

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1103.间歇制冷会导致输出冷气,时有时无。

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572.新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变( )。

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666.膨胀阀不能关闭,低压表读数会( )蒸发器内存在( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1360.一般12V发电机转子绕组电阻约为( ),24V的约为( )。

A、 3.5~6欧

B、 6~10欧

C、 15~21欧

D、 40~50欧

答案：AC

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322.在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。

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571.离合器线圈短路或烧毁,会造成( )。

A. 冷气不足

B. 间歇制冷

C. 过热

D. 不制冷

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14.废气涡轮增压器主要类型有自由浮动式增压器、( )涡轮增压器和可变喷嘴式涡轮增压器。

A. VTEC式

B. i—VTEC式

C. VVT— i 式

D. 旁通式

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1292.辛烷值过高易使发动机产生爆震。

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1171.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。

A. 制动失效

B. 制动跑偏

C. 制动抱死

D. 制动拖滞

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1171.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。

A. 制动失效

B. 制动跑偏

C. 制动抱死

D. 制动拖滞

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801.汽车行驶中,加速时行驶不良应做( )试验。

A. 失速试验

B. 时滞试验

C. 汽车滑行试验

D. 油压试验

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1103.间歇制冷会导致输出冷气,时有时无。

点击查看答案

572.新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变( )。

A. 晚

B. 早

C. 先早后晚

D. 先晚后早

点击查看答案

666.膨胀阀不能关闭,低压表读数会( )蒸发器内存在( )。

A. 过高

B. 过低

C. 制冷剂气体

D. 制冷剂液体和气体

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