A、 汽缸压力高
B、 曲轴将要折断
C、 连杆轴承合金烧毁或脱落
D、 曲轴弯曲变形
答案:C
A、 汽缸压力高
B、 曲轴将要折断
C、 连杆轴承合金烧毁或脱落
D、 曲轴弯曲变形
答案:C
A. 更换内万向节球毂
B. 更换球笼壳
C. 更换万向节总成
D. 更换外万向节球毂
A. 彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B. 根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D. 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
A. 火花塞间隙不符合标准
B. 少数缸不工作
C. 空气滤清器堵塞
D. 排气系统阻塞
A. 空气流量计
B. 节气门位置传感器
C. 微控制机构
D. 电控冷却风扇
E. 节气门位置传感器
A. 分电器断电触电接触不良
B. 电容器工作不良或容量过小
C. 高压线或分电器盖、分火头漏电
D. 点火线圈或火花塞工作不良
A. 防抱死控制系统的警告灯持续点亮
B. 汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
C. 驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D. 感觉防抱死控制系统工作不正常