A、 升高
B、 降低
C、 不变
D、 先升高后降低
答案:A
A、 升高
B、 降低
C、 不变
D、 先升高后降低
答案:A
A. VTEC
B. 自由浮动式
C. 大涡轮增压器
D. i—VTEC
A. 壳体上平面与第一、二轴轴承承孔的公共轴线的平行度公差为2.0mm
B. 壳体上各轴承(或轴)承孔轴线间尺寸偏差的绝对值,允许比原设计规定增加0.02mm
C. 壳体上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加0.02mm
D. 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为0.25mm
E. 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为0.15mm
A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 油路不畅
D. 点火错乱
A. 电阻检测
B. 搭铁形式检测
C. 管压降检测
D. 动态检测
A. 前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
B. 后轮动不平衡
C. 前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
D. 直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
A. 传动轴
B. 车轮
C. 发动机
D. 传动轴、车轮、发动机均正确