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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

A、转向节臂变形

B、前轮左、右轮轮胎气压不一致

C、转向性能良好

D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

答案：C

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1735.液压缸按结构组成可以分为缸体组件( )密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。

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1331.正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。

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1745.充电系统电压调整过低会使灯泡烧毁。

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1485.下列工作能造成制冷系统低压侧压力过低的工作有( )。

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409.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、( )、驱动级、抗干扰电路、编码器、保险装置和电源等部件组成。

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402.制动调整臂( ),应该换用新件。

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677.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。

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161.喷油器堵塞,不会造成爆燃。

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1743.制冷装置在拆卸调换部件时,在充注制冷剂之前必须( )。

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257.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1807.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。

A、转向节臂变形

B、前轮左、右轮轮胎气压不一致

C、转向性能良好

D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

答案：C

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A. 曲轴组件

B. 进气装置

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1331.正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。

A. 正弦

B. 余弦

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1745.充电系统电压调整过低会使灯泡烧毁。

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1485.下列工作能造成制冷系统低压侧压力过低的工作有( )。

A. 制冷剂不足

B. 制冷剂过量

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409.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、( )、驱动级、抗干扰电路、编码器、保险装置和电源等部件组成。

A. 显示装置

B. 保险丝

C. 传感器

D. 调节器

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402.制动调整臂( ),应该换用新件。

A. 滑牙

B. 不能锁止

C. 蜗轮、蜗杆磨损严重

D. 滑牙,不能锁止,蜗轮、蜗杆磨损严重均正确

E. 无要求

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677.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为( )mm。

A. 0.05~0.15

B. 0.05~0.25

C. 0.15~0.25

D. 0.25~0.35

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161.喷油器堵塞,不会造成爆燃。

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1743.制冷装置在拆卸调换部件时,在充注制冷剂之前必须( )。

A. 清洗

B. 加压

C. 抽空

D. 加油

点击查看答案

257.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。

A. 活塞环

B. 活塞销

C. 顶置式气门弹簧

D. 轮胎螺母

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