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现场作业人员听到现场防护员下道避车的通知时，应（）。

A、及时通知现场作业人员下道避车

B、确认作业人员下道后

C、确认料具完全下道后（撤出限界以外）

D、向驻站联络员报告

答案：ABCD

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测试和分析是高速铁路信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试（）。

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新造或经Ⅲ级维修的LKJ系统的主机、人机界面单元、速度传感器等关键设备须经铁路总公司指派的监造机构监造合格后，方准交付使用。

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TDCS和CTC系统调度中心的UPS放电时间不小于30min，车站子系统的UPS放电时间不小于（）。

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器材检修后，使用机车信号测试台对（）进行测试，各项指标合格后粘贴器材合格证。

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电务段每年应组织进行年度联锁试验、检查核对，并认真做好记录。年度联锁试验资料一式二份，由车间、工区统一保管。

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STP地面设备大修周期为（）年。

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（）根据高速铁路信号设备测试项目及周期表的规定和上级要求，编制年（月）度工作计划，完成Ⅱ级测试任务。

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CTCS-3级列控车载设备中，FS不是C3主控单元具有的模式。

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铁路局或电务段应集中组织对班组长每（）进行一次班组管理知识的轮训，培训时间每次不少于30学时。

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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，（）不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

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信号工知识抽考题库

现场作业人员听到现场防护员下道避车的通知时，应（）。

A、及时通知现场作业人员下道避车

B、确认作业人员下道后

C、确认料具完全下道后（撤出限界以外）

D、向驻站联络员报告

答案：ABCD

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测试和分析是高速铁路信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试（）。

A. 掌握和分析设备运用状态

B. 指导维护工作

C. 预防设备故障

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新造或经Ⅲ级维修的LKJ系统的主机、人机界面单元、速度传感器等关键设备须经铁路总公司指派的监造机构监造合格后，方准交付使用。

A. 对

B. 错

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TDCS和CTC系统调度中心的UPS放电时间不小于30min，车站子系统的UPS放电时间不小于（）。

A. 5min

B. 10min

C. 20min

D. 30min

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器材检修后，使用机车信号测试台对（）进行测试，各项指标合格后粘贴器材合格证。

A. 显示器

B. 机车信号主机

C. 信号机

D. 接收线圈

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电务段每年应组织进行年度联锁试验、检查核对，并认真做好记录。年度联锁试验资料一式二份，由车间、工区统一保管。

A. 对

B. 错

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STP地面设备大修周期为（）年。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 15

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（）根据高速铁路信号设备测试项目及周期表的规定和上级要求，编制年（月）度工作计划，完成Ⅱ级测试任务。

A. 铁路总公司电务试验室

B. 铁路局电务检测所

C. 电务段电务试验室

D. 电务调度指挥中心

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CTCS-3级列控车载设备中，FS不是C3主控单元具有的模式。

A. 对

B. 错

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铁路局或电务段应集中组织对班组长每（）进行一次班组管理知识的轮训，培训时间每次不少于30学时。

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

点击查看答案

邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，（）不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

A. 记录本

B. 机具

C. 物料

D. 或人员

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