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高速铁路遇设备故障需上线抢修时，现场作业人员需横越邻线线路时，须经（）同意，方可执行“一站、二看、三通过”制度横越线路。

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、驻调联络员

D、作业负责人

答案：ABC

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机车信号主机装车前，应认真确认主机（）与运用交路相符，主机A、B套设置须一致，双端机车安装的双套主机设置须一致，确保在机车运用交路内能可靠接收轨道电路信息。

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列控车载设备的“机车信号”显示，无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在停止工作状态。

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如果单独使用一只电容器，它的耐压能满足需要，但容量不能满足需要时，就可以把几只电容器串联起来使用，以组成较大的等效电容。

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TSRS应具备对临时限速命令的（）、设置和取消及限速设置时机的辅助提示等功能。

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信号及通信设备，应装有防止（）危害的浪涌保护器等保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定。

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施工单位的列控静态试验可以代替电务段的列控静态试验。

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向占用线路排列进路时，有关调车信号机不得开放。

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常态点灯的出站色灯信号机，一个黄色灯光表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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列控设备动态监测系统（DMS）采集信息通过无线网络传回DMS地面设备，实现对列控车载设备及相关地面设备工作状态的实时（）。

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时，（）。

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高速铁路遇设备故障需上线抢修时，现场作业人员需横越邻线线路时，须经（）同意，方可执行“一站、二看、三通过”制度横越线路。

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、驻调联络员

D、作业负责人

答案：ABC

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机车信号主机装车前，应认真确认主机（）与运用交路相符，主机A、B套设置须一致，双端机车安装的双套主机设置须一致，确保在机车运用交路内能可靠接收轨道电路信息。

A. 数据

B. 制式设置跳线

C. 模式

D. 主机程序版本

点击查看答案

列控车载设备的“机车信号”显示，无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在停止工作状态。

A. 对

B. 错

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如果单独使用一只电容器，它的耐压能满足需要，但容量不能满足需要时，就可以把几只电容器串联起来使用，以组成较大的等效电容。

A. 对

B. 错

点击查看答案

TSRS应具备对临时限速命令的（）、设置和取消及限速设置时机的辅助提示等功能。

A. 存储

B. 校验

C. 删除

D. 拆分

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信号及通信设备，应装有防止（）危害的浪涌保护器等保安设备，电子设备应符合电磁兼容有关规定。

A. 电阻

B. 强电

C. 电容

D. 雷电

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施工单位的列控静态试验可以代替电务段的列控静态试验。

A. 对

B. 错

点击查看答案

向占用线路排列进路时，有关调车信号机不得开放。

A. 对

B. 错

点击查看答案

常态点灯的出站色灯信号机，一个黄色灯光表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

列控设备动态监测系统（DMS）采集信息通过无线网络传回DMS地面设备，实现对列控车载设备及相关地面设备工作状态的实时（）。

A. 监测

B. 分析

C. 报警

D. 测试

点击查看答案

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在调整状态时，（）。

A. “轨出1”电压不应小于240mV

B. “轨出2”电压不应小于100mV

C. 小轨道接收条件（XGJ、XGJH）电压不小于20V

D. 轨道继电器可靠吸起

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