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TCC应根据（）等，实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能。

A、临时限速信息

B、应答器位置

C、列车速度

D、列车进路状态

答案：AD

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高速铁路使用的主要信号器材，经（）测试或检查合格后，方可投入运用。

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防护员必须经过培训合格持证上岗，否则将追究单位领导责任。

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在试用期内经考核不能胜任岗位工作要求的，用人单位不可以解除劳动合同。

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列控车载设备主要由（）组成，并通过车载设备外部接口与动车组连接。

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STP数据包括（）及相关的LKJ调车监控基本控制参数。

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CTC系统实时性应符合要求：信号设备信息表示延时不应超过（）。

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TSRS不具备故障自诊断、维护及管理功能。

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OS模式是当200H列控车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法（含调度命令），司机经特殊操作（如按压专用按钮），列控车载设备生成固定限制速度（20km/h），列车在列控车载设备监控下运行，司机对安全负责。

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非常站控模式下，在调度终端、车站控制终端上设置CTC系统控制模式状态表示灯红灯亮。

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“（）。

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信号工知识抽考题库

TCC应根据（）等，实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能。

A、临时限速信息

B、应答器位置

C、列车速度

D、列车进路状态

答案：AD

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高速铁路使用的主要信号器材，经（）测试或检查合格后，方可投入运用。

A. 铁路局

B. 设备厂家

C. 电务段

D. 车间

点击查看答案

防护员必须经过培训合格持证上岗，否则将追究单位领导责任。

A. 对

B. 错

点击查看答案

在试用期内经考核不能胜任岗位工作要求的，用人单位不可以解除劳动合同。

A. 对

B. 错

点击查看答案

列控车载设备主要由（）组成，并通过车载设备外部接口与动车组连接。

A. 车载主机

B. 车载外围设备

C. 应答器

D. LEU

点击查看答案

STP数据包括（）及相关的LKJ调车监控基本控制参数。

A. 电务类站场数据

B. GYK数据

C. LKJ数据

D. 车务类站场数据

点击查看答案

CTC系统实时性应符合要求：信号设备信息表示延时不应超过（）。

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 5s

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TSRS不具备故障自诊断、维护及管理功能。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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非常站控模式下，在调度终端、车站控制终端上设置CTC系统控制模式状态表示灯红灯亮。

A. 对

B. 错

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“（）。

A. 轨出1”分路电压不应大于63mV

B. 轨出1”分路电压不应大于140mV

C. 轨道继电器可靠吸起

D. 轨道继电器可靠落下

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TCC应根据（ ）等，实现应答器报文的实时组帧、编码、校验和向LEU发送的功能。

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