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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞、临时限速、移动授权等信息均应从（）获得。

A、车站联锁

B、列控设备

C、应答器

D、TDCS

答案：ABD

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列车运行监控记录装置系统故障制动是指：当系统中A、B机同时故障时，显示器发出故障报警。要求司机在（）内关断主机电源，否则实施紧急制动。

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年度联锁试验内容不允许结合列车运行观察记录。

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未纳入联锁的设备与既有联锁设备相连时，应当取得铁路局的审批。

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每月LKJ运行记录数据转储成功率不小于( )。

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在引导模式下，司机应当在每120s之内或运行200m以前按下警惕开关，否则200H型列控车载设备将触动紧急制动。

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横越线路遇有车辆阻挡时，如车辆静止可以从车辆下部或车钩处通过。

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继电器的外罩须（），外罩应采用阻燃材料。

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CTCS-3级列控车载设备中，PS不是C3主控单元具有的模式。

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自动闭塞区段多线区段作业时：本线及邻线来车必须执行单线避车制度；避车一律到距离作业地点较近的安全区域，材料机具带出限界以外。

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电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：内锁闭为（）。

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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞、临时限速、移动授权等信息均应从（）获得。

A、车站联锁

B、列控设备

C、应答器

D、TDCS

答案：ABD

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列车运行监控记录装置系统故障制动是指：当系统中A、B机同时故障时，显示器发出故障报警。要求司机在（）内关断主机电源，否则实施紧急制动。

A. 2min

B. 3min

C. 4min

D. 5min

点击查看答案

年度联锁试验内容不允许结合列车运行观察记录。

A. 对

B. 错

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未纳入联锁的设备与既有联锁设备相连时，应当取得铁路局的审批。

A. 对

B. 错

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每月LKJ运行记录数据转储成功率不小于( )。

A. 95%

B. 99.5%

C. 99.8%

D. 100%

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在引导模式下，司机应当在每120s之内或运行200m以前按下警惕开关，否则200H型列控车载设备将触动紧急制动。

A. 对

B. 错

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横越线路遇有车辆阻挡时，如车辆静止可以从车辆下部或车钩处通过。

A. 对

B. 错

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继电器的外罩须（），外罩应采用阻燃材料。

A. 完整

B. 清洁、明亮

C. 封闭良好

D. 封印完整

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CTCS-3级列控车载设备中，PS不是C3主控单元具有的模式。

A. 对

B. 错

点击查看答案

自动闭塞区段多线区段作业时：本线及邻线来车必须执行单线避车制度；避车一律到距离作业地点较近的安全区域，材料机具带出限界以外。

A. 对

B. 错

点击查看答案

电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：内锁闭为（）。

A. 1.5mm±0.5mm

B. 2mm±0.5mm

C. 4mm±0.5mm

D. 4mm±1.5mm

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