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LKD2-T2列控中心按照结构配置分成( )4种类型。

A、小型车站列控中心

B、中型车站列控中心

C、中继站列控中心

D、大型车站列控中心

答案:ABCD

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点,根据需要可适当延长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea84-bfdb-c0a0-a1f0d0b93600.html
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CTCS2-200C型列控车载设备,由( )机车信号接收单元(含FSK传感器、FSK接线盒)、列车接口、LKJ接口、速度信号隔离装置(仅用于CRH2型动车组)等部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39d6-c9be-c0c4-1590cf0c7700.html
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STP在模拟站场联锁信息发送和机车走行条件下,试验验证STP( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-3aaa-7094-c0c4-1590cf0c7700.html
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TSRS应根据临时限速命令提前一定时间(30min)提示调度员进行激活,并可间隔一定时间(10min)重复提示直至确认或超出该限速命令计划结束时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c8f-b35a-c035-aa5723bc4800.html
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STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5d02-9390-c035-aa5723bc4800.html
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各种信号设备的开口销劈开角度应为( ),两臂劈开角度应基本一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea3b-373a-c0a0-a1f0d0b93600.html
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STP车载设备检测结合LKJ同步进行,经检测技术状态良好,电务检测人员向轨道车运用部门出具合格证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5cd6-0937-c035-aa5723bc4800.html
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信号设备故障按故障率考核;行车责任一般D类事故按事故率考核;行车一般C类及以上事故按件数考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c8a-b6df-c035-aa5723bc4800.html
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紧急制动的所需要的最大制动距离是根据列车当前的( )等计算得出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39f5-bd7d-c0c4-1590cf0c7700.html
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CS 模式属于运行在CTCS2以外区段模式。另外,虽然运行在CTCS2区段,但列控车载设备车载设备某些故障时,用LKJ进行控制,在这种情况下采用本模式,列控车载设备车载装置不会输出制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c4d-ffb2-c035-aa5723bc4800.html
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题目内容
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多选题
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信号工知识抽考题库

LKD2-T2列控中心按照结构配置分成( )4种类型。

A、小型车站列控中心

B、中型车站列控中心

C、中继站列控中心

D、大型车站列控中心

答案:ABCD

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点,根据需要可适当延长。

A. 1m

B. 6.5m

C. 50m

D. 200m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea84-bfdb-c0a0-a1f0d0b93600.html
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CTCS2-200C型列控车载设备,由( )机车信号接收单元(含FSK传感器、FSK接线盒)、列车接口、LKJ接口、速度信号隔离装置(仅用于CRH2型动车组)等部分组成。

A. 车载处理主机

B. DMI

C. BTM

D. 速度传感器

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STP在模拟站场联锁信息发送和机车走行条件下,试验验证STP( )。

A. 调车机车信号显示

B. 数据

C. 各项监控功能

D. 系统功能

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TSRS应根据临时限速命令提前一定时间(30min)提示调度员进行激活,并可间隔一定时间(10min)重复提示直至确认或超出该限速命令计划结束时间。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c8f-b35a-c035-aa5723bc4800.html
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STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或TDCS的时钟进行人工核查校准。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5d02-9390-c035-aa5723bc4800.html
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各种信号设备的开口销劈开角度应为( ),两臂劈开角度应基本一致。

A. 大于60°

B. 60°~90°

C. 大于90°

D. 90°~180°

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea3b-373a-c0a0-a1f0d0b93600.html
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STP车载设备检测结合LKJ同步进行,经检测技术状态良好,电务检测人员向轨道车运用部门出具合格证。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5cd6-0937-c035-aa5723bc4800.html
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信号设备故障按故障率考核;行车责任一般D类事故按事故率考核;行车一般C类及以上事故按件数考核。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c8a-b6df-c035-aa5723bc4800.html
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紧急制动的所需要的最大制动距离是根据列车当前的( )等计算得出。

A. 列车重量

B. 行驶速度

C. 线路条件

D. 列车参数性能

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39f5-bd7d-c0c4-1590cf0c7700.html
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CS 模式属于运行在CTCS2以外区段模式。另外,虽然运行在CTCS2区段,但列控车载设备车载设备某些故障时,用LKJ进行控制,在这种情况下采用本模式,列控车载设备车载装置不会输出制动。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c4d-ffb2-c035-aa5723bc4800.html
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