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道岔表示电路中应采用（）带冗余措施的整流元件。

A、反向电压不小于220V

B、反向电压不小于500V

C、正向电流不小于300mA

D、正向电流不小于1A

答案：BC

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驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，驻站联络员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

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（）不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接，也不应接至扼流变压器中心点。

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半自动闭塞区段作业，列车通过或进站停车，作业人员在接车进路上或进站信号机外方作业，（）时通知下道。

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测试分为（）。

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在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（）。

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驼峰设备检修实行停轮修。

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电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为（）。

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信号集中监测系统对电源屏25HZ电源监测内容：（）。

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紧急制动的所需要的最大制动距离是根据列车当前的（）等计算得出。

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既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。

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道岔表示电路中应采用（）带冗余措施的整流元件。

A、反向电压不小于220V

B、反向电压不小于500V

C、正向电流不小于300mA

D、正向电流不小于1A

答案：BC

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A. 对

B. 错

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（）不得直接与设有轨道电路的钢轨相连接，也不应接至扼流变压器中心点。

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测试分为（）。

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C. Ⅱ级测试

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在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（）。

A. 3m

B. 3.5m

C. 4.5m

D. 5m

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驼峰设备检修实行停轮修。

A. 对

B. 错

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电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为（）。

A. 1.5mm±0.5mm

B. 2mm±0.5mm

C. 4mm±0.5mm

D. 4mm±1.5mm

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信号集中监测系统对电源屏25HZ电源监测内容：（）。

A. 输出电压

B. 输出电流

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紧急制动的所需要的最大制动距离是根据列车当前的（）等计算得出。

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既有设备改造时，相关图纸必须及时修改，确保图纸正确，图实相符。

A. 对

B. 错

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