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机车信号测试环线应（）。

A、安装、固定可靠

B、走线平直

C、电缆外皮无破损

D、连接良好

答案：ABCD

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高速铁路信号机械室内拆、改、配线作业前必须进行图纸、设备核对，作业后必须进行（）。

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横越线路遇有车辆阻挡时，如车辆静止可以从车辆下部或车钩处通过。

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避车期间现场防护员要与作业人员在线路另一侧避车。

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LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对( )等车载LKJ数据文件的版本更新。

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车载设备检测人员应于每天交接班后检查确认机车信号发码器发码制式和发码电流符合要求，严禁提高环线发码电流标准。发码制式应满足机车运行交路需要。

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防护员复审有效期为（）。

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200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。

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电气化区段作业人员身体和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离。

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CTCS2-200C型列控车载设备，由（）机车信号接收单元（含FSK传感器、FSK接线盒）、列车接口、LKJ接口、速度信号隔离装置（仅用于CRH2型动车组）等部分组成。

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现场可替换的设备、器材实行入所修。

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机车信号测试环线应（）。

A、安装、固定可靠

B、走线平直

C、电缆外皮无破损

D、连接良好

答案：ABCD

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高速铁路信号机械室内拆、改、配线作业前必须进行图纸、设备核对，作业后必须进行（）。

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横越线路遇有车辆阻挡时，如车辆静止可以从车辆下部或车钩处通过。

A. 对

B. 错

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避车期间现场防护员要与作业人员在线路另一侧避车。

A. 对

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LKJ数据换装是指因LKJ基础数据变更而对( )等车载LKJ数据文件的版本更新。

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车载设备检测人员应于每天交接班后检查确认机车信号发码器发码制式和发码电流符合要求，严禁提高环线发码电流标准。发码制式应满足机车运行交路需要。

A. 对

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防护员复审有效期为（）。

A. 一年

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200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。

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电气化区段作业人员身体和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持（）以上的距离。

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CTCS2-200C型列控车载设备，由（）机车信号接收单元（含FSK传感器、FSK接线盒）、列车接口、LKJ接口、速度信号隔离装置（仅用于CRH2型动车组）等部分组成。

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现场可替换的设备、器材实行入所修。

A. 对

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