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驼峰编组站综合自动化信号控制系统由（）等系统集成构成，从而实现了编组站溜放车辆的自动控制。

A、自动化驼峰控制系统

B、计算机联锁系统

C、驼峰推峰机车遥控

D、道岔

答案：ABC

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200C型车载设备通过（）信息，获知应答器轨道电路长度。

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摩擦联接器应满足：摩擦带与内齿轮伸出部分，应经常保持清洁油润。

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Ⅰ级测试由（）负责。

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在调度集中（CTC）区段应采用（）。

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LKJ特定运行区段控制模式设定由( )负责并实行集中统一管理。

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连续式机车信号显示，一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行（最高不超过（）km/h），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80 km/h。

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TDCS基层网站间和基层网到调度指挥中心应使用不小于（）的数字通道，协议转换接口为V.35等。

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员工岗位发生变更时，应及时调整其对相关信息系统资源的访问权限；对离岗、离职或退休人员应终止其对相关信息系统资源的访问权限，及时修改有关密码，并明确后续保密要求。

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车站、区间、道口设备及驼峰电气设备中修在每个大修周期内进行（）。

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电务设备故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入（），履行销记手续。

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驼峰编组站综合自动化信号控制系统由（）等系统集成构成，从而实现了编组站溜放车辆的自动控制。

A、自动化驼峰控制系统

B、计算机联锁系统

C、驼峰推峰机车遥控

D、道岔

答案：ABC

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200C型车载设备通过（）信息，获知应答器轨道电路长度。

A. 轨道电路载频

B. 轨道电路低频

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摩擦联接器应满足：摩擦带与内齿轮伸出部分，应经常保持清洁油润。

A. 对

B. 错

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Ⅰ级测试由（）负责。

A. 信号工区

B. 车间

C. 电务段的电务试验室

D. 铁路局的电务试验室

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在调度集中（CTC）区段应采用（）。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

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LKJ特定运行区段控制模式设定由( )负责并实行集中统一管理。

A. 工务段

B. 电务段

C. 机务段

D. LKJ归属局

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A. 45

B. 80

C. 120

D. 160

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TDCS基层网站间和基层网到调度指挥中心应使用不小于（）的数字通道，协议转换接口为V.35等。

A. 1M

B. 2M

C. 4M

D. 10M

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A. 对

B. 错

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车站、区间、道口设备及驼峰电气设备中修在每个大修周期内进行（）。

A. 一次

B. 二次

C. 三次

D. 四次

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电务设备故障处理完毕，应进行检查试验，其结果应记入（），履行销记手续。

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