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非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A、行车设备故障

B、施工

C、巡视

D、维修

答案:ABD

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( )属于电务工作人员执行作业纪律“七严禁”的内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-3a6c-e654-c0c4-1590cf0c7700.html
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( )由电务段批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39ec-0a87-c0c4-1590cf0c7700.html
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道岔因故被阻不能转换到规定位置时,当其所在区段空闲,对调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c5d-6b2a-c035-aa5723bc4800.html
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电液转辙机检查柱与表示杆检查块缺口为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-e9fd-21d3-c0a0-a1f0d0b93600.html
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RBC可以将列控车载设备状态信息发送给( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea06-b8cf-c0a0-a1f0d0b93600.html
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200C车载设备进入OS模式的条件是:( ),OS模式下的顶棚速度为40km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39bc-0043-c0c4-1590cf0c7700.html
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CTCS-3级列控系统,( )实现列车占用检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea22-5ad8-c0a0-a1f0d0b93600.html
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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进行信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5ceb-1f06-c035-aa5723bc4800.html
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装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )常用制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea85-99d9-c0a0-a1f0d0b93600.html
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GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口,紧急制动采用得电制动方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5cbb-c351-c035-aa5723bc4800.html
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题目内容
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多选题
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信号工知识抽考题库

非常站控模式是遇( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A、行车设备故障

B、施工

C、巡视

D、维修

答案:ABD

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相关题目
( )属于电务工作人员执行作业纪律“七严禁”的内容。

A. 甩开联锁条件,借用电源动作设备

B. 采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点

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( )由电务段批准。

A. 变更接点组(不改变联锁条件)

B. 变更配线图

C. 修改电路图

D. 修改联锁软件

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道岔因故被阻不能转换到规定位置时,当其所在区段空闲,对调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c5d-6b2a-c035-aa5723bc4800.html
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电液转辙机检查柱与表示杆检查块缺口为( )。

A. 1.0mm±0.5mm

B. 1.5mm±0.5mm

C. 2mm±0.5mm

D. 4mm±1.5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-e9fd-21d3-c0a0-a1f0d0b93600.html
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RBC可以将列控车载设备状态信息发送给( )。

A. CTC

B. LEU

C. TCC

D. CBI

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea06-b8cf-c0a0-a1f0d0b93600.html
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200C车载设备进入OS模式的条件是:( ),OS模式下的顶棚速度为40km/h。

A. 轨道电路收到的信息为HU或H或无码

B. 列车处于停车状态120秒以上

C. 收到应答器报文

D. 司机确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39bc-0043-c0c4-1590cf0c7700.html
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CTCS-3级列控系统,( )实现列车占用检查。

A. 轨道电路

B. 点式应答器

C. 无线闭塞中心

D. 列控中心

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常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进行信号。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5ceb-1f06-c035-aa5723bc4800.html
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装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度( )常用制动。

A. 2km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 15km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea85-99d9-c0a0-a1f0d0b93600.html
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GYK向轨道车制动装置的输出采用继电器接口,紧急制动采用得电制动方式。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5cbb-c351-c035-aa5723bc4800.html
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