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机车信号设备的质量管理主要通过对（）的考核来体现。

A、数据分析

B、设备质量

C、运用质量

D、工作质量

答案：BCD

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（）应分别对现场在用STP软件备份保管，加强软件版本号和相关信息管理，备份软件必须与实际使用的软件一致。

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电务段、机务段须对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件建立数据库保存，保存时间不得少于( )。

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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）。

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信号设备故障按故障率考核。

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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STP地面设备时钟应定期与计算机联锁或（）的时钟进行人工核查校准。

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ZPW-2000A型无轨绝缘移频轨道电路自动闭塞机柜内的接收及发送线缆应做到：组合引入、引出线应分别走左右两侧线槽，可以与其他配线相互绑扎。

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机车信号故障修复后的器材第一次运用应跟踪添乘检查。

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隔离模式的英文缩写是OS。

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违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理超过（）的设备故障，铁路局（公司）、电务段必须严格考核。

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机车信号设备的质量管理主要通过对（）的考核来体现。

A、数据分析

B、设备质量

C、运用质量

D、工作质量

答案：BCD

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A. 电务部门

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电务段、机务段须对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件建立数据库保存，保存时间不得少于( )。

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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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信号设备故障按故障率考核。

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B. 错

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非常站控模式是遇（）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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A. 对

B. 错

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机车信号故障修复后的器材第一次运用应跟踪添乘检查。

A. 对

B. 错

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隔离模式的英文缩写是OS。

A. 对

B. 错

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违章指挥、违章作业、原因不明重复发生及处理超过（）的设备故障，铁路局（公司）、电务段必须严格考核。

A. 2小时

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