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列车运行监控记录装置常用制动是指：当卸载不能使列车减速，此时由监控装置发出指令使列车实施常用制动使列车减速。常用制动后，当列车速度低于规定的安全速度时，允许司机缓解。

A、对

B、错

答案：A

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不具备时钟精度自动校核功能的信号集中监测设备（）由电务维护人员进行一次时钟精度校核。

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跨铁路局运行机车、动车组需在本局管辖线路区域以外地点进行LKJ数据换装的，不可委托线路区域管辖局实施换装。

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STP仿真试验验证工作由（）组织、供应商全程配合完成。

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CTC系统热备性能应符合：采用主备工作方式的计算机设备双机切换时，对业务中断影响不应超过（）。

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电锁器联锁的车站，电务部门应配有道岔电锁器的备用钥匙，放入专用箱内，由信号工区加封，启用时须经（）允许，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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距牵引供电设备超过4m的燃着物体，可以不停电用水灭火，但水流不应向牵引供电设备方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在（）以上。

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铁路交通事故责任分为（）和同等责任。

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LEU默认报文的报文计数器设定为（）。

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电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为A端。反之，为B端。

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LKJ系统维护或故障处理所需的备品、配件及器材等必须符合相关技术规范的质量标准要求。

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列车运行监控记录装置常用制动是指：当卸载不能使列车减速，此时由监控装置发出指令使列车实施常用制动使列车减速。常用制动后，当列车速度低于规定的安全速度时，允许司机缓解。

A、对

B、错

答案：A

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不具备时钟精度自动校核功能的信号集中监测设备（）由电务维护人员进行一次时钟精度校核。

A. 每季度

B. 每半年

C. 每年

D. 每两年

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跨铁路局运行机车、动车组需在本局管辖线路区域以外地点进行LKJ数据换装的，不可委托线路区域管辖局实施换装。

A. 对

B. 错

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STP仿真试验验证工作由（）组织、供应商全程配合完成。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 电务处

D. 电务段

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CTC系统热备性能应符合：采用主备工作方式的计算机设备双机切换时，对业务中断影响不应超过（）。

A. 30s

B. 1min

C. 3min

D. 5min

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电锁器联锁的车站，电务部门应配有道岔电锁器的备用钥匙，放入专用箱内，由信号工区加封，启用时须经（）允许，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 电务调度

B. 车间干部

C. 车站值班员

D. 工长

点击查看答案

距牵引供电设备超过4m的燃着物体，可以不停电用水灭火，但水流不应向牵引供电设备方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在（）以上。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

点击查看答案

铁路交通事故责任分为（）和同等责任。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 重要责任

D. 次要责任

点击查看答案

LEU默认报文的报文计数器设定为（）。

A. 0

B. 252

C. 253

D. 255

点击查看答案

电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为A端。反之，为B端。

A. 对

B. 错

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LKJ系统维护或故障处理所需的备品、配件及器材等必须符合相关技术规范的质量标准要求。

A. 对

B. 错

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