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DMI使用边框方式突出需注意的信息，以引起司机注意。

A、对

B、错

答案：A

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成都局重庆电务段“10.29”小南垭旅客列车脱轨重大事故主要原因为（）。

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高速铁路信号设备、器材、互换配件必须建立台账，现场备用设备按运用设备维护管理。返厂修理的设备、器材，修理时间不得超过3个月，修理时间超过3个月的，生产厂家应提供相应倒替备品。

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LEU默认报文的报文计数器设定为（）。

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信号联锁管理人员和试验人员须经联锁试验资格培训。

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列控车载设备不能向司机显示线路公里标。

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TDCS、CTC设备各种显示屏（表示盘）上所显示的图形符号可与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态不符。

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对铁路局规定具有重要列车运行信息内容的LKJ运行记录数据，保存时间不得少于( )。

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信号机械室（计算机机房）、电源室、中继站以及设备应具有良好的密封、防火、防尘、防水、（）等措施。

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高速铁路信号更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在（）内交设备管理单位接管维修。

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CTC系统具有与大屏投影系统接口功能。

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DMI使用边框方式突出需注意的信息，以引起司机注意。

A、对

B、错

答案：A

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成都局重庆电务段“10.29”小南垭旅客列车脱轨重大事故主要原因为（）。

A. 捆绑道岔表示继电器衔铁，构成道岔假表示

B. 用二极管封连电缆端子造成假表示

C. 电气接点粘连

D. 用保险管封连道岔锁闭继电器接点

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高速铁路信号设备、器材、互换配件必须建立台账，现场备用设备按运用设备维护管理。返厂修理的设备、器材，修理时间不得超过3个月，修理时间超过3个月的，生产厂家应提供相应倒替备品。

A. 对

B. 错

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LEU默认报文的报文计数器设定为（）。

A. 0

B. 252

C. 253

D. 255

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信号联锁管理人员和试验人员须经联锁试验资格培训。

A. 对

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列控车载设备不能向司机显示线路公里标。

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TDCS、CTC设备各种显示屏（表示盘）上所显示的图形符号可与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态不符。

A. 对

B. 错

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对铁路局规定具有重要列车运行信息内容的LKJ运行记录数据，保存时间不得少于( )。

A. 1年

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高速铁路信号更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。开通后在（）内交设备管理单位接管维修。

A. 12小时

B. 24小时

C. 36小时

D. 48小时

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CTC系统具有与大屏投影系统接口功能。

A. 对

B. 错

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