CTC直接涉及行车安全，必须自成体系，单独成网，独立运行，特殊情况下也可与其他系统直接联网。

A. 20秒

B. 30秒

C. 90秒

D. 120秒

A. 调车

B. 矮型出站

C. 矮型进路

D. 复示

A. 对

B. 错

A. 构成铁路交通事故的，按照有关规定对责任单位加倍考核，对相关责任人员给予组织处理。

B. 未构成铁路交通事故，但对集团公司造成不良影响的，比照铁路交通一般C类事故进行考核，追究责任单位主要领导责任。

C. 指令责任单位主要领导在集团公司月度电视电话会议上作检查发言。

D. 对参与瞒报、谎报、迟报安全信息的关联单位，视情况一并考核追责。

A. 基建

B. 中修

C. 大修

D. 更新改造工程

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 运行状态

B. 记录操作信息

C. 设备状态信息

D. 自诊断信息

A. 对

B. 错

A. 大站咽喉区

B. 受弯道、地形、地物影响瞭望困难的处所

C. 高速铁路多线或高速铁路与普速铁路并行的地段

D. 长大隧道、桥梁地段