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电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。

A、对

B、错

答案：A

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路，（）短路电流不小于0.5A。

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CTCS-3级列控车载设备中，PS不是C3主控单元具有的模式。

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轨道电路调谐区标志、四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等信号标志，应设在其内侧距线路中心不少于（）处，标牌面与线路垂直。

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TDCS系统车站电源切换装置切换时间不应超过（）。

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施工单位的列控静态试验可以代替电务段的列控静态试验。

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施工单位在进行隐蔽工程施工前，应通知（）派员配合，掌握和监督隐蔽工程质量，填写隐蔽工程质量检查记录，并履行签认手续，作为工程验交资料。

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施工安全协议书由施工单位与（）签定，未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。

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联锁关系检查试验分为施工联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验两种。

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电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度，对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析，掌握LKJ系统运行情况，以发现并消除设备隐患。

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LKJ系统设备Ⅲ级修是以更换损耗严重、性能指标下降和部件和元器件为主，对LKJ系统设备进行全面整修，恢复设备的基础质量。

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电化区段，在办理接触网停电手续且已设好地线前，禁止攀登机车、动车组、轨道车顶部进行设备维修作业。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路，（）短路电流不小于0.5A。

A. 1700Hz

B. 2000Hz

C. 2300Hz

D. 2600Hz

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CTCS-3级列控车载设备中，PS不是C3主控单元具有的模式。

A. 对

B. 错

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A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

D. 3.1m

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TDCS系统车站电源切换装置切换时间不应超过（）。

A. 20ms

B. 10ms

C. 5ms

D. 3ms

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施工单位的列控静态试验可以代替电务段的列控静态试验。

A. 对

B. 错

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A. 电务处

B. 电务段

C. 车间

D. 工区

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施工安全协议书由施工单位与（）签定，未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。

A. 电务段

B. 工程科

C. 技术科

D. 车间

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联锁关系检查试验分为施工联锁关系检查试验、年度联锁关系检查试验两种。

A. 对

B. 错

点击查看答案

A. 对

B. 错

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LKJ系统设备Ⅲ级修是以更换损耗严重、性能指标下降和部件和元器件为主，对LKJ系统设备进行全面整修，恢复设备的基础质量。

A. 对

B. 错

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