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判断题

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电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态下，并设置防护人员后方可进行。

A、对

B、错

答案：A

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机，显示一个（）色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

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电务段对信号设备建筑限界及显示，应（）进行一次检查测量，发现问题及时整治，并将检查结果逐级上报。

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高速线路区段，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度（）设置模式曲线。

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对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改专用章，注明（）等内容。

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信号加封设备启封使用后，应及时通知车务部门加封。

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联锁试验时应填写试验记录。试验结束后，有关人员应在试验记录上签字。

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CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。

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DMI应以（）等不同形式，向司机显示/提示列控车载设备的信息。

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LKX-T型TSR系统TSRS 单元是TSR 系统的核心逻辑处理单元，其系统框架为基于通用计算服务器的（）计算机系统。

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信号机按用途分为（）、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

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判断题

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电务车载设备车底检修、检测须在机车、动车组、轨道车进入库内地沟停稳后，确认在制动状态下，并设置防护人员后方可进行。

A、对

B、错

答案：A

相关题目

A. 黄

B. 绿

C. 红

D. 白

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电务段对信号设备建筑限界及显示，应（）进行一次检查测量，发现问题及时整治，并将检查结果逐级上报。

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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高速线路区段，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度（）设置模式曲线。

A. 2km/h报警

B. 3km/h报警

C. 5km/h常用制动

D. 10km/h常用制动

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对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改专用章，注明（）等内容。

A. 修改文号

B. 修改人

C. 修改日期

D. 修改人职务

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信号加封设备启封使用后，应及时通知车务部门加封。

A. 对

B. 错

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联锁试验时应填写试验记录。试验结束后，有关人员应在试验记录上签字。

A. 对

B. 错

点击查看答案

CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。

A. 分散控制

B. 计划自动选排

C. 集中控制

D. 分散自律控制

点击查看答案

DMI应以（）等不同形式，向司机显示/提示列控车载设备的信息。

A. 图形

B. 图标

C. 文本

D. 声音及语音

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LKX-T型TSR系统TSRS 单元是TSR 系统的核心逻辑处理单元，其系统框架为基于通用计算服务器的（）计算机系统。

A. 双机热备

B. 三取二

C. 2×2取2

D. 双机并用

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信号机按用途分为（）、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

A. 进站

B. 出站

C. 通过

D. 进路

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