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CTCS-3级控车时,只能在车站内转入调车模式。

A、对

B、错

答案:A

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列车运行途中,LKJ发生故障、机车信号发生故障(动车组ATP控车时除外)时,机车司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过( )(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车工作状态)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-eabf-8514-c0a0-a1f0d0b93600.html
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无线闭塞中心通过( )通信系统传输给车载子系统,保证其管辖范围内列车的运行安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea2c-4fc8-c0a0-a1f0d0b93600.html
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EI32-JD型计算机联锁系统,当出现故障并修复后,重新开机,能自动与工作机实现同步,恢复双机热备工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c62-d3a4-c035-aa5723bc4800.html
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手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由( )负责,勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea36-6d9d-c0a0-a1f0d0b93600.html
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DMI使用颜色区分信息优先级,需注意/动作的信息(中等优先级):应使用( );此颜色的信息为正常信息, 无安全风险;需注意但无需动作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea11-e6e1-c0a0-a1f0d0b93600.html
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下列属于ZPW-2000轨道电路下行载频频率的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39c2-7abb-c0c4-1590cf0c7700.html
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机车信号记录器接入接收线圈的输入阻抗不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea64-725b-c0a0-a1f0d0b93600.html
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驼峰编组站综合自动化信号控制系统由( )等系统集成构成,从而实现了编组站溜放车辆的自动控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-3a60-495f-c0c4-1590cf0c7700.html
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( )、矮型通过、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于200m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-3a19-4456-c0c4-1590cf0c7700.html
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TDCS、CTC设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5cb3-bc0d-c035-aa5723bc4800.html
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题目内容
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判断题
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CTCS-3级控车时,只能在车站内转入调车模式。

A、对

B、错

答案:A

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相关题目
列车运行途中,LKJ发生故障、机车信号发生故障(动车组ATP控车时除外)时,机车司机应立即停车,使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过( )(仅机车信号故障而LKJ作用良好时,应将LKJ转为随时停车工作状态)。

A. 10km/h

B. 20km/h

C. 30km/h

D. 40km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-eabf-8514-c0a0-a1f0d0b93600.html
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无线闭塞中心通过( )通信系统传输给车载子系统,保证其管辖范围内列车的运行安全。

A. GSM-R无线

B. CTC

C. TDCS

D. DMI

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EI32-JD型计算机联锁系统,当出现故障并修复后,重新开机,能自动与工作机实现同步,恢复双机热备工作状态。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5c62-d3a4-c035-aa5723bc4800.html
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手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由( )负责,勾锁器由车务站段(专用线、段管线由所属单位)负责。

A. 车务站段

B. 工务段

C. 电务段

D. 供电段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea36-6d9d-c0a0-a1f0d0b93600.html
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DMI使用颜色区分信息优先级,需注意/动作的信息(中等优先级):应使用( );此颜色的信息为正常信息, 无安全风险;需注意但无需动作。

A. 白色

B. 黄色

C. 橙色

D. 红色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea11-e6e1-c0a0-a1f0d0b93600.html
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下列属于ZPW-2000轨道电路下行载频频率的是( )。

A. 1700HZ

B. 2000HZ

C. 2300HZ

D. 2600HZ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-39c2-7abb-c0c4-1590cf0c7700.html
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机车信号记录器接入接收线圈的输入阻抗不应小于( )。

A. 100kΩ

B. 200kΩ

C. 300kΩ

D. 400kΩ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004004b-ea64-725b-c0a0-a1f0d0b93600.html
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驼峰编组站综合自动化信号控制系统由( )等系统集成构成,从而实现了编组站溜放车辆的自动控制。

A. 自动化驼峰控制系统

B. 计算机联锁系统

C. 驼峰推峰机车遥控

D. 道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-3a60-495f-c0c4-1590cf0c7700.html
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( )、矮型通过、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器,在正常情况下的显示距离不得小于200m。

A. 调车

B. 矮型进站

C. 矮型出站

D. 矮型进路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00040123-3a19-4456-c0c4-1590cf0c7700.html
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TDCS、CTC设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004012f-5cb3-bc0d-c035-aa5723bc4800.html
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