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集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

A、对

B、错

答案：A

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上线作业前，工区工长、驻站防护员、现场防护员要进行对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对”制度。

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车载设备主机对外应具有并行和串行接口。

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200C型车载设备在计算行车许可时，只把应答器报文中标明信号机类型为（）的轨道区段作为闭塞分区的边界。

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检修整流、变流及磁饱和等电源设备时，只要关闭电压高于220V的设备电源即可开始工作。

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机车信号各股道上的环线电缆应分别引至（），便于与股道外的环线电缆相连接。

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（）、矮型通过、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于200m。

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EI32-JD型计算机联锁系统，扳动系统控制板的复位开关按钮不可实现联锁主、备机的人工切换。

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CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

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经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行故障处理的，机车、动车组出库前无须重新进行LKJ系统设备检测。

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CTCS系统分为CTCS-0和（）五个等级。

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集中联锁设备应能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。

A、对

B、错

答案：A

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上线作业前，工区工长、驻站防护员、现场防护员要进行对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对”制度。

A. 对

B. 错

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车载设备主机对外应具有并行和串行接口。

A. 对

B. 错

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200C型车载设备在计算行车许可时，只把应答器报文中标明信号机类型为（）的轨道区段作为闭塞分区的边界。

A. 通过信号机

B. 调车信号机

C. 进站信号机

D. 出站信号机

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检修整流、变流及磁饱和等电源设备时，只要关闭电压高于220V的设备电源即可开始工作。

A. 对

B. 错

点击查看答案

机车信号各股道上的环线电缆应分别引至（），便于与股道外的环线电缆相连接。

A. 室内

B. 信号盒

C. 接点处

D. 接线盒

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（）、矮型通过、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于200m。

A. 调车

B. 矮型进站

C. 矮型出站

D. 矮型进路

点击查看答案

EI32-JD型计算机联锁系统，扳动系统控制板的复位开关按钮不可实现联锁主、备机的人工切换。

A. 对

B. 错

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CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。

A. 对

B. 错

点击查看答案

经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行故障处理的，机车、动车组出库前无须重新进行LKJ系统设备检测。

A. 对

B. 错

点击查看答案

CTCS系统分为CTCS-0和（）五个等级。

A. CTCS-1

B. CTCS-2

C. CTCS-3

D. CTCS-4

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