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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A、对

B、错

答案：B

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（）信号机，在正常情况下的显示距离不得小于1000m。

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检修电动（电空、电液）转辙机时，应打开遮断器。

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集中监测系统采用工频单相交流供电，站机电源应从电源屏两路转换稳压后直接引入，其容量不低于2.2kVA。

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高速铁路信号设备检修实行（）。

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驼峰色灯信号机的复示信号机平时无显示；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰色灯信号机相同。

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自动闭塞区段作业，天气不良或瞭望条件困难地段，必须坚持多线避车（任何一线来车都下道避车）。

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200H列控车载设备在拨码开关上设定列控车载设备走行所必需的信息，应在列控车载设备电源切断时，进行设定。

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下列属于ZPW-2000轨道电路下行载频频率的是（）。

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200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。

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RBC可以同时管理多辆列车运行控制，实施列车的（）。

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和GSM-R传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A、对

B、错

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（）信号机，在正常情况下的显示距离不得小于1000m。

A. 进站

B. 通过

C. 接近

D. 遮断

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检修电动（电空、电液）转辙机时，应打开遮断器。

A. 对

B. 错

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集中监测系统采用工频单相交流供电，站机电源应从电源屏两路转换稳压后直接引入，其容量不低于2.2kVA。

A. 对

B. 错

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高速铁路信号设备检修实行（）。

A. 天窗修

B. 计划修

C. 状态修

D. 故障修

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驼峰色灯信号机的复示信号机平时无显示；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰色灯信号机相同。

A. 对

B. 错

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自动闭塞区段作业，天气不良或瞭望条件困难地段，必须坚持多线避车（任何一线来车都下道避车）。

A. 对

B. 错

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200H列控车载设备在拨码开关上设定列控车载设备走行所必需的信息，应在列控车载设备电源切断时，进行设定。

A. 对

B. 错

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下列属于ZPW-2000轨道电路下行载频频率的是（）。

A. 1700HZ

B. 2000HZ

C. 2300HZ

D. 2600HZ

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200H列控车载设备主机由车载安全计算机（VC）（）等进行组装放在机柜内。

A. 轨道信息接收单元（STM）

B. 应答器信息接收单元（BTM）

C. 制动接口单元（TIU）

D. 记录单元 DRU)等

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RBC可以同时管理多辆列车运行控制，实施列车的（）。

A. 连接

B. 测试

C. 注册

D. 注销

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