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驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，驻站联络员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

A、对

B、错

答案：B

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200C车载设备记录的数据存储在CCET板，（）数据以.SAM后缀的文件格式保存。

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250 km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

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当道岔被挤时，SH5、SH6型转换锁闭器接点应可靠断开。挤岔后应整机更换，现场不得随意调整。

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胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（）。

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室内环线发码设备电源电压范围为AC220V（），电源引入需有防雷措施。

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LKJ系统维护或故障处理所需的备品、配件及器材等必须符合相关技术规范的质量标准要求。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、（）及车挡表示器。

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TSRS应仅对由TCC和RBC验证通过的正线（不包括联络线及侧线限速）列控限速设置命令给出设置时机提示。

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CTCS系统共有4个等级。

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道岔工、电结合部应满足：尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的（），甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。

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驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，驻站联络员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

A、对

B、错

答案：B

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200C车载设备记录的数据存储在CCET板，（）数据以.SAM后缀的文件格式保存。

A. DMI显示的列车实际速度

B. DMI显示的机车信号

C. 列车接口信息

D. 接收的应答器报文

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250 km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。

A. 对

B. 错

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当道岔被挤时，SH5、SH6型转换锁闭器接点应可靠断开。挤岔后应整机更换，现场不得随意调整。

A. 对

B. 错

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胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（）。

A. 10Ω

B. 1KΩ

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室内环线发码设备电源电压范围为AC220V（），电源引入需有防雷措施。

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LKJ系统维护或故障处理所需的备品、配件及器材等必须符合相关技术规范的质量标准要求。

A. 对

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、（）及车挡表示器。

A. 发车

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TSRS应仅对由TCC和RBC验证通过的正线（不包括联络线及侧线限速）列控限速设置命令给出设置时机提示。

A. 对

B. 错

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CTCS系统共有4个等级。

A. 对

B. 错

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道岔工、电结合部应满足：尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的（），甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。

A. 翘头

B. 拱曲

C. 侧弯

D. 肥边和反弹

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