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发车表示器常态显示红灯；显示一个白色灯光——表示车站人员准许发车。

A、对

B、错

答案：B

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（）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。

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（）制式电码化的钢轨最小短路电流，使用0.15Ω标准分路电阻线进行测试。

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TAX设备包括（）。

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各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，偏差应不大于（）。

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列车运行监控记录装置紧急制动是指：在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时，监控装置发出指令实施紧急制动，使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解，当列车速度为（）时，自动缓解。

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机车信号主机应粘贴（）标识，更换主机或板卡时，应确保主机制式设置和程序版本与标识相符，主机A/B套制式设置和程序版本应一致。

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CTCS-3级列控系统总体结构可分为（）四部分。

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EI32-JD型计算机联锁系统驱动板的工作指示灯，工作正常时“绿灯”点亮，故障时“红灯”点亮。

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为适应天窗检修需要，可实行弹性工作制。

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300km/h及以上铁路采用（）级列控系统。

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发车表示器常态显示红灯；显示一个白色灯光——表示车站人员准许发车。

A、对

B、错

答案：B

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（）和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。

A. 进站

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D. 发车进路信号机

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（）制式电码化的钢轨最小短路电流，使用0.15Ω标准分路电阻线进行测试。

A. ZPW-2000

B. UM71

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TAX设备包括（）。

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各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，偏差应不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

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D. 4mm

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列车运行监控记录装置紧急制动是指：在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时，监控装置发出指令实施紧急制动，使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解，当列车速度为（）时，自动缓解。

A. 0km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 20km/h

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机车信号主机应粘贴（）标识，更换主机或板卡时，应确保主机制式设置和程序版本与标识相符，主机A/B套制式设置和程序版本应一致。

A. 制式设置

B. 数据版本

C. 生产日期

D. 程序版本

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CTCS-3级列控系统总体结构可分为（）四部分。

A. 地面设备

B. 车载设备

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EI32-JD型计算机联锁系统驱动板的工作指示灯，工作正常时“绿灯”点亮，故障时“红灯”点亮。

A. 对

B. 错

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为适应天窗检修需要，可实行弹性工作制。

A. 对

B. 错

点击查看答案

300km/h及以上铁路采用（）级列控系统。

A. CTCS-1

B. CTCS-2

C. CTCS-3

D. CTCS-4

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