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判断题

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机车调配时，机车信号设备不必随车转配，器材检修、测试档案做好交接。

A、对

B、错

答案：B

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用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，97型轨道继电器（含一送多受的其中一个分支的轨道继电器）（）。

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列控限速设置或取消完成后，列车调度员应核实CTC显示终端上的对应区段限速显示是否正确，是否有报警信息等。有报警信息时，列车调度员及时通知铁通维护人员进行处理。

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动车组允许在应急换装点进行LKJ数据的换装工作。

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JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路，用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，不大于（）；继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。

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TDCS系统通信服务器、TDCS车站服务器双机切换时间不应超过（）。

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信号电缆埋设深度，区间不小于（）。

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在使用兆欧表测绝缘电阻时，应先将（）元件拆下。

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LKJ设备包括装设于机车、动车组上的（）以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。

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LKJ系统设备用于进行互换修理和故障修理的备品应不少于安装数量的( )。

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STP联调联试应选用性能良好、轮径参数设置准确的机车进行。

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机车调配时，机车信号设备不必随车转配，器材检修、测试档案做好交接。

A、对

B、错

答案：B

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用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时，97型轨道继电器（含一送多受的其中一个分支的轨道继电器）（）。

A. 端电压不应大于7.4V

B. 端电压不应大于10V

C. 其前接点应断开

D. 其后接点应断开

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列控限速设置或取消完成后，列车调度员应核实CTC显示终端上的对应区段限速显示是否正确，是否有报警信息等。有报警信息时，列车调度员及时通知铁通维护人员进行处理。

A. 对

B. 错

点击查看答案

动车组允许在应急换装点进行LKJ数据的换装工作。

A. 对

B. 错

点击查看答案

JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路，用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，不大于（）；继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。

A. 56mA

B. 110mA

C. 207mA

D. 230mA

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TDCS系统通信服务器、TDCS车站服务器双机切换时间不应超过（）。

A. 10s

B. 20s

C. 30s

D. 60s

点击查看答案

信号电缆埋设深度，区间不小于（）。

A. 500mm

B. 700mm

C. 1000mm

D. 1200mm

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在使用兆欧表测绝缘电阻时，应先将（）元件拆下。

A. 电阻

B. 电容

C. 防雷

D. 接地

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LKJ设备包括装设于机车、动车组上的（）以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。

A. 主机

B. 信号机

C. 轨道电路

D. 人机界面单元（显示器）

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LKJ系统设备用于进行互换修理和故障修理的备品应不少于安装数量的( )。

A. 10%

B. 20%

C. 25%

D. 30%

点击查看答案

STP联调联试应选用性能良好、轮径参数设置准确的机车进行。

A. 对

B. 错

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