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LKJ运行记录数据处理分析软件中，不具备配套STP车载运行记录数据处理分析功能。

A、对

B、错

答案：B

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（）提供设置行车参数和查看控车状态的界面，实现司机号、车次号的输入功能并显示列车运行控制曲线以及设备状态文本信息等。

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机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻不小于（）。

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电气化铁路附近发生火灾时，应立即通知（）。

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Ⅱ级测试由（）负责。

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）,为( )事故。

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经检测LKJ系统技术状态良好，电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。

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普速铁路（）等维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

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提高职工作业安全（）能力是电务（通信）段安全管理主要职责之一。

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现场信号（）应适时更新。

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25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有效电压不小于（），且不得大于调整表规定的最大值。

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LKJ运行记录数据处理分析软件中，不具备配套STP车载运行记录数据处理分析功能。

A、对

B、错

答案：B

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（）提供设置行车参数和查看控车状态的界面，实现司机号、车次号的输入功能并显示列车运行控制曲线以及设备状态文本信息等。

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机车信号测试环线的导线对保护管间、导线对地间绝缘电阻不小于（）。

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电气化铁路附近发生火灾时，应立即通知（）。

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Ⅱ级测试由（）负责。

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经检测LKJ系统技术状态良好，电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。

A. 对

B. 错

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普速铁路（）等维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

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现场信号（）应适时更新。

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25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有效电压不小于（），且不得大于调整表规定的最大值。

A. 5V

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