A、 电台未打开
B、 译码器未开机
C、 软件设置错误
D、 偏离接收点
答案：BCD
A、 电台未打开
B、 译码器未开机
C、 软件设置错误
D、 偏离接收点
答案：BCD
A. 系统自带地物分类库和符号
B. 高清影像全自动提取地物
C. 地物数据类型包括点、线和面
D. 根据设置的有效性和安全距离显示和使用指定类型的地物
A. 手持机
B. 起爆器
C. 丹灵网
D. 芯片内部
A. GPS接收器
B. GPS天线
C. 基站电台
D. 电源
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 电台故障
B. 井口信号输入线缆故障
C. 译码器单元到电台的线缆故障
D. 电瓶到译码器单元的线缆故障
A. 正确
B. 错误
解析：题目是关于液压泵和液压马达的泄油系统。液压泵和液压马达都是液压系统中重要的组件，它们的工作需要液压油的循环，以保证系统的正常运作和冷却。
### 题目解析
题干中提到：“液压泵及马达需要壳体泄油管路以排出系统中的热油。采用马达壳体上最低位置泄油口回油以确保马达壳体液压油充分回到液压泵的壳体内。”
这个描述涉及液压系统中的两个重要概念：
1. **壳体泄油管路**：这是为了排出系统中的热油，防止液压油过热，保证系统的稳定性和效率。液压油在运行过程中会吸收热量，这可能会导致油温升高。因此，系统需要设计适当的泄油管路来排出热油，并且通常需要将热油冷却后再重新投入使用。
2. **最低位置泄油口**：液压马达的壳体上通常设有泄油口，用于排放系统中产生的热油。如果这个泄油口位于壳体的最低位置，可以帮助确保油液能够顺利排出，防止液压马达内积油。
### 正确性分析
**题目中的描述有误**。具体来说，“采用马达壳体上最低位置泄油口回油以确保马达壳体液压油充分回到液压泵的壳体内”这个说法是不准确的。原因如下：
1. **油液回流问题**：通常，液压系统中的油液应当从马达的泄油口流回到液压泵，经过冷却器或其他装置再回到系统中。而直接从马达壳体的最低位置泄油口回油到泵，可能会造成油液流动不畅或油液的气泡现象，影响系统效率。
2. **马达壳体的油液回流设计**：液压马达的壳体通常设计有专门的油液回流通道，以便油液能够有效地流向泵体。将泄油口设计在马达壳体的最低位置，并不一定能够确保油液顺畅回流到泵体。
### 生动例子
可以用一个简单的生活例子来帮助理解：
想象你在厨房里使用一个大碗来混合食材。你把混合好的食材倒入另一个小碗中。如果小碗的底部很低，你可能会发现一些食材仍然留在大碗里，不能完全倒出来。类似地，如果液压马达的泄油口设置在最低位置，虽然能够排出一些油液，但可能并不能完全确保所有油液都能顺畅地回流到液压泵。
相反，如果设计一个合理的排油系统，就像厨房中使用一个斜口的漏斗，能够确保所有的液体都能顺利流入目标容器中。液压系统中，油液应通过专门设计的管路和回流通道，确保高效循环。
### 总结
正确答案是 **B: 错误**。液压泵和马达的泄油系统设计需要综合考虑油液流动的效率和系统的整体性能。直接采用马达壳体上最低位置的泄油口回油，并不能保证液压油能够有效地回流到液压泵的壳体内。
A. 正确
B. 错误
A. 面波压制
B. 振幅补偿
C. 反褶积
D. 速度分析
A. 正确
B. 错误
