A、 拆下标签。
B、 去除灰尘。
C、 移除设备。
答案:A
A、 拆下标签。
B、 去除灰尘。
C、 移除设备。
答案:A
A. 第11和12页的图1是53章、54章、55章和57章中规定的典型镀层/表皮图。
B. 第11和12页中的图1是53章、54章、55章和57章中典型的镀层/蒙皮插图。
C. 第11和12页的图1是系53章、54章、55章和57章中规定的典型电镀法/表皮图。
A. 发动机功率控制系统可以控制主燃油控制器或调节器,包括涡轮螺旋桨发动机上螺旋桨调速器的控制装置。
B. 发动机功率控制是控制主燃油控制器或协调器装置的系统部分,包括涡桨发动机螺旋桨调节器的控制装置。
C. 发动机功率控制系统提供了一种控制主燃油控制或协调器的方法,包括对涡桨发动机螺旋桨调节器的控制。
A. 接近和位置的说明会在这里给出不少信息。
B. 除非很困难,否则接近和位置的说明会在此给出。
C. 除非很明显,否则接近和位置的说明会在此给出。
A. 使用“降低”更好,因为它描述的是压力,而不是控制压力的指示器 。
B. 使用“降低”更好,因为它描述的是压力,而不是监测压力的指示器。
C. 使用“增加”更好,因为它描述的是压力,而不是监测压力的指示器。
A. 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工是最后一个步骤是
B. 工作准备总是第一个步骤,收尾或收工是接下来的步骤
C. 第一个步骤有时是工作准备,收尾或收工是接下来的步骤
A. 对涡轮发动机来说,排气系统包括发动机本体以外的部件。
B. 对涡轮发动机来说,排气系统包括发动机主系统内的装置。
C. 对涡轮发动机来说,排气系统不包括发动机主系统以外的装置。
A. 执行此步骤需要两个人。
B. 两个人来做这个工卡是必须的。
C. 最少需要两个人来做这个工作。
A. 导线和导线束必须由卡箍或塑料钢缆扎带固定。卡箍和其他主要支撑装置必须采用与其安装和环境兼容的材料,包括温度、是否暴露于紫外线和导线线束机械负载等方面。它们应该间隔不超过24英寸。应该选择适合的卡箍,以便紧密贴合而不夹住导线。
B. 导线和导线束必须由卡箍或塑料钢缆扎带固定。卡箍和其他主要支撑装置必须采用与其安装和环境兼容的材料,包括温度、是否暴露于紫外线和导线线束机械负载等方面。它们应该间隔不超过24英寸。应该选择适合的卡箍,以便紧密贴合而不扭曲导线。
C. 导线和导线束必须由卡箍或塑料电缆扎带固定。卡箍和其他主要支撑装置必须采用与其安装和环境兼容的材料,包括温度、是否暴露于紫外线和导线线束机械负载等方面。它们应该间隔不超过24英寸。应该选择适合的卡箍,以便紧密贴合而不夹住导线。
A. 从地板护盖上去除剩余的密封胶。
B. 保留地板护盖上残存的溶剂。
C. 去除地板护盖上剩余的溶剂。
A. 风挡出口是在机长和副驾的挡风口前面。
B. 风挡出口是在机长和副驾遮光板的前面。
C. 风挡出口是在机长和副驾操作板的前面。