A、 起落架收上时,不要超过此速度。
B、 起落架伸出时,不要超过此速度。
C、 起落架伸出时,不要低于此速度。
答案:B
A、 起落架收上时,不要超过此速度。
B、 起落架伸出时,不要超过此速度。
C、 起落架伸出时,不要低于此速度。
答案:B
A. 电子舱有隔热毯、消音层、维修灯、冷却电气电子设备和相关组件的设备架。
B. 电子舱有隔热毯、消音层、维修灯、由空气冷却的电气电子设备和相关组件的设备架。
C. 电子舱有绝缘层、维修灯、由空气冷却的电气电子设备和相关组件的设备架。
A. 粘贴安全指示。
B. 遵守安全说明。
C. 违背安全说明。
A. 所有官方技术名称都由三个以上名词组成,在第一次出现时都是完整的。然后,在正文的其余部分,使用相关的批准缩写。
B. 所有由三个以上名词组成的官方技术名称都要写全第一个词。然后,在正文的其余部分,使用相关的正规缩写。
C. 所有由三个以上名词组成的官方技术名称在文中第一次出现时都是使用全称,之后在文章的其余部分使用相应的批准缩写。
A. 全推力情况下,刹车必须能够防止飞机移动。
B. 在最大推力下,制动器必须防止飞机摆动。
C. 在全推力情况下,刹车必须防止飞机启动。
A. 持续权威程序测试通常由两页组成:一个文本页和一个图解页。
B. 持续适航工作检查总是包含两页:一个文本页和一个描述页。
C. 持续适航程序检查通常包括两页:一个文本页和一个图解页。
A. 隔离液压系统之前,做勤务。
B. 在勤务液压系统之前,将其隔离。
C. 在增压液压系统之前,先将其隔离。
A. 为了使句子简短不要增加太多名词。
B. 为了使句子简短不要忽略名词。
C. 不要为了使句子简短而省略名词。
A. 应说明燃油的总量和可用燃油量,如果燃油可用量超过FAR 23部的限制,还应说明原因。
B. 应说明油箱容量和可用燃油量,如果不可用燃油量超过FAR 23部规章的限制,还应提供用于确定飞行中不可用燃油量的相关信息。
C. 燃油的总容量如果超出了FAR 23部的规定,还应确定飞行中不可用燃油的数量。
A. 勤务门指最开始用于为飞机系统和设备提供服务的外舱门。
B. 勤务门指主要用于对飞机系统和设备实施勤务时的接近门。
C. 勤务门即外舱门,主要用于为飞机系统和设备提供服务。
A. 应说明载荷计算中使用的配载程序和“基本空重”考量。
B. 应说明配载计算时使用的计算程序和“基本空重”数据。
C. 应说明需在载荷计算中使用计算程序和“操作空重”数据。