Use the specified tool to seal the opening.

A. 快速升高温度。

B. 逐渐升高温度。

C. 瞬时升高温度。

A. 系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须是一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。

B. 系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须用一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。

C. 系留操作中的警戒之一是：所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须走直线。这是为了防止对机轮和主起落架施加力量。

A. 当主轮舱有火的时候，轮舱热量缺陷控制器会给两个红色警灯和警铃一个信号。

B. 轮舱里的过热故障控制器会提供一个信号给两个红色警灯和警铃，当主轮舱有火的时候。

C. 当主轮舱有火的时候，轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。

A. 超控泵关闭时, 系统压力显示会显示液力油的压力。

B. 当液力泵不工作时, 系统油量显示不会显示液力油箱的油量。

C. 当液压泵关闭时，系统压力指示显示液压油箱内的压力。

A. 使用符号代表电磁活门，显示该活门是否是弹簧加载到开位或关位。

B. 应针对电磁活门标明注意事项，说明该活门应该弹簧加载到开位还是关位。

C. 电磁活门应标有符号，表明该活门是弹簧加载到开位还是关位。

A. 本章中任何或所有部件的翻修必须使用部件制造商提供的数据完成。

B. 任何或所有部件的销售必须提供本章有关的部件生产商数据。

C. 本章中任何或所有部件的翻新必须由部件生产商完成并提供数据。

A. 在充气活门上的防尘螺帽被拆下来了，这样新鲜的空气源才能被连接到气门杆和螺套上，以打开充气阀门。

B. 在充气阀门上的可调节螺帽被拆除了，这样新鲜的空气源才能被连接到气门杆和螺套上，以打开充气阀门。

C. 充气阀门上的防尘帽被拆除，外接气源连接到阀门杆，旋转螺母被旋开以打开充气阀门。

A. "紧急"区别于"异常"是因为在飞行中遇到不同的情况。

B. "紧急"与"异常"之间有不同，可能还由于飞行时的情况而有差异。

C. "紧急"情况和"异常"情况之间的区别也可能取决于飞行时的情况。

A. 描述飞机燃油系统时，应阐述燃油进风系统及其堵塞的后果。

B. 描述飞机燃油系统时，应描述燃油通气系统及其堵塞时的后果。

C. 描述飞机燃油系统时，应阐述燃油进气系统以及允许其堵塞的重要性。

A. 用标签识别拆下的零件，此方法将有助于随后的装配过程。

B. 保存好拆下标签的零件，此方法将有助于随后的装配过程。

C. 用标签识别拆下的零件，此方法将有助于子部件的安装。