Use gloves when you touch parts with edge serrations.

A. 环境控制系统的这些单元和组件提供了一种加压、加热、冷却、湿度控制、过滤和处理通风区域内用于通风的空气的手段，包括压力密封部分内的区域。

B. 环境控制系统由具有提供座舱增压、加热、冷却、湿度控制、过滤和处理用来在机身密封舱内的通风空气功能的组件和部件构成。

C. 环境控制系统由具有提供座舱增压、加热、冷却、湿度控制、过滤和处理用来在机身密封舱内的循环空气功能的组件和部件构成。

A. 把上凸轮放到与拆下时所做标记一致的位置。

B. 上部卡箍安装的位置应该与拆卸标记保持一致。

C. 经同意后，对应拆卸时所作的标记将上部曲柄安装在位。

A. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是最后一个步骤是

B. 工作准备总是第一个步骤，收尾或收工是接下来的步骤

C. 第一个步骤有时是工作准备，收尾或收工是接下来的步骤

A. 确保舱门与其附近表面平齐。

B. 确保使用与舱门表面相似的材料对舱门进行打磨。

C. 确保舱门材料与其附近表面材料相同。

A. 撰写《飞行员操作手册》本节内容时，制造商对飞机的描述应能够最大程度地便利目标飞行员群体了解信息，因此可以不遵循本节中的段落顺序和内容安排。

B. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员以最有帮助的方式来描述飞机。手册应遵循本节中的段落顺序和详细信息。

C. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员最有帮助的方式来描述飞机。手册不得遵循本节中的段落顺序和详细信息。

A. 大气条件，包括大的过冷水滴、冻雨或多种条件的混合，可以超过FAR参数和认证的防冰系统的能力。

B. 大气条件，包括大的超冷水滴、冻雨或混合物，可能会超出FAR规定的参数和获得认证的防冰系统能力。

C. 大气条件，包括过冷大水滴、冻雨或各种混合条件，可能会超出FAR规定的参数和经审定的防冰系统能力。

A. 检查密封件是否有缺陷。

B. 检查封胶是否有缺损。

C. 检查封严是否有缺失。

A. 前言内容如下:建立CAP方案的原因和遵循特定CAP需要防止的潜在问题。CAP与产品正常检查方案的关系。

B. 前言包含下列信息：创建CAP项目的主要原因以及需要避免发生的根本问题。CAP与产品例行检查方案的关系。

C. 前言部分包含以下信息：创建CAP程序的潜在原因以及遵循CAP需要避免发生的根本问题。CAP与产品常规检查方案的关系。

A. 两个电感器在后锁连杆上方工作。

B. 两个传感器位于后锁连杆的顶部。

C. 两个探测器在杆锁定位的后上方。