The airplane has been maintained in accordance with manufacturer recommendations or equivalent.

A. 维护手册的介绍部分应包括厂商出版物的清单，或可参考的清单的位置，不论它们是否在系统描述中有所阐述或是可以提供单独的文件。

B. 维修手册的介绍部分应包括供应商出版物的清单，或涉及这些清单的位置，它们可能包含在系统中或在单独的文件中被提供。

C. 维修手册的介绍部分应包括供应商出版物的清单，或查阅这些清单的位置，无论它们是否包含在系统描述中或在单独的文件中提供。

A. 计算航程时应考虑开车、滑行、起飞和爬升所需燃油以及储备燃油。对于开车、滑行和起飞，需考虑飞机以起飞功率运行5分钟的所需燃油量。对于储备燃油，应考虑巡航功率运行 45 分钟所需燃油量。

B. 航程值应包括起动、滑行、起飞、爬升和备用的燃油。对于起动，滑行和起飞，允许在起飞功率5分钟的燃油流量。预留燃油按飞行所需的巡航功率计算为45分钟。

C. 航程值应包括启动、滑行、起飞、爬升和备用时间所需的燃油量。对于开车、滑行和起飞，需考虑飞机以起飞功率运行5分钟的所需燃油量。对于备用时间，应按飞行所用巡航功率下的45分钟计算。

A. 如果结果不同，请执行此测试。

B. 如果数值不同，请执行此测试。

C. 如果数值相同，请执行此测试。

A. 使用探针检查管子以找出堵塞物。

B. 检查探头以确定是否堵塞。

C. 仔细检查管道以清除堵塞。

A. 给飞机电路断电。

B. 给飞机电路通电。

C. 重新连接飞机的电路。

A. 分配系统是指系统中用于将高压或低压空气分配到用户系统的那部分。

B. 分布系统是指系统中用于向正在运行中的系统分配高压或低压空气的那部分。

C. 配电系统是指系统中用于将高压或低压空气分配到有需求系统的那部分。

A. 拆除校装销和设备，以阻止控制舵面的自由运动。

B. 拆除校装销，安装能够阻止控制舵面自由移动的设备。

C. 拆除能够阻止控制舵面自由移动的校装销和设备。

A. 可以用警告、注意和备注来说明重要的事情，或者强调要点。

B. 使用警告、注意事项和说明来着重强调重要事项。

C. 警告、注意和注释可以用来突出或强调重要的要点。

A. 步骤2仅适用于天气潮湿的情况。

B. 步骤2仅出现在于天气潮湿的情况。

C. 工卡2仅适用于天气潮湿的情况。

A. “力臂”是物体重心到基准面的水平距离。

B. “力臂”是物体重心到参考面的垂直距离。

C. “力矩”是物体中心到参考基准面的距离。